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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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철도산업은 제조업이 아니어서 ERP의 효과가 없다고 말하는 것은 억측에 불과하다. 제조업에 비해 적용성이 떨어지는 부분이 있을 수 있으나, 그것은 기존 시스템과의 연계나 개발을 통해 해결할 수 있는 문제이고 ERP가 추구하는 전략적 강점
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한국철도노조와의 관계가 궁금합니다.
A. 전국에 있는 궤도사업장의 근본적인 목적은 산별노조건설이며, 뗄래야 뗄 수 없는 관계입니다.
현재 대전도시철도노조는 대전투자기관노동조합협의회(대전도시개발공사, 대전엑스포과학공원노동
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철도 산업팀)
●KORAIL 경영통계/ 2011.10/ 한국철도공사
◆ 인터넷 출처 ◆
●신(新)나는 경쟁 다(多)함게 KTX (국토해양부 철도경쟁운영체제 정책 블로그)
주소:
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeMain.do?blogid=0adoj&btype=0&navi=0#ajax_history_home
●국토 지킴이:
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철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경쟁
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KTX를 이용한 택배의 장점(당일배송)을 부각시켜 홍보를 하여 입지를 차차 늘려가면서 운영을 한다면 이익을 볼 수 있을 것이다. 1.철도사업다각화의 정의
2.철도사업다각화의 필요성
3.한국철도공사의 환경
4.다각화를 위한 아이디어
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한국철도학회,
한국철도학회 학술발표대회논문집, 2009.05, p.3
기타
권영식·문장실, 「유통경로내의 거래비용에 대한 개념적 고찰」, 한국유통과학회 2012, pp.3~4
한국철도공사 외, 「2014 철도통계연보」,행정간행물 등록번호 11-1510000-000002-10, 20
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기차여행
무궁화, 누리로, 새마을, KTX
- 테마관광열차, 내일로여행
- 공항철도
고객 편의 제공
- 스토리웨이 편의점, 트레인샵 등
2004년 4월 1일 서울 ~ 부산, 용산 ~ 목포.광주 구간 운행 시작
-2010년 3월 2일 KTX 산천 운행 시
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사 소속, 여성승무원-철도유통 소속)사항 들로, 남녀차별을 두고 여승무원만의 까다로운 불만들을 따로 해결해 줄 수 있는 체계적이고 실용적인 방안으로, 오히려 남성승무원들이 여성승무원을 조금은 부러워 할 정도의 방안으로 문제가 생
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철도CY의 합리적 조성·운영방안연구, 대한교통학회, 2009.4
3. 철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련
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