 |
한국무역협회, 국제물류지원단, 「3PL 120% 활용하기」, 2007.4
한국유통물류진흥원, (http://www.eankorea.or.kr/자료실 ; 2004, 11, 13)
한진 물류 연구원, 「물류 아웃소싱 현황분석 및 H사의 대응방안」, 1999.11
현대물류관리편집위원, 「현대물류관리」,
|
|
|
협회의 컨설팅제도
3. 건설성이 도입한 부동산컨설턴트 제도
4. 일본 부동산컨설팅업의 현황
[3] 캐나다의 부동산컨설팅 제도
[4] 한국의 부동산컨설팅 제도
1. 부동산업의 종합화
2. 컨설팅 수요의 증가
3. 부동산컨설팅 자격의 제도
|
|
|
한국체육대학교 사회체육대학원 석사 학위 논문.
정진환(2002). 개정 경비업법의 문제점과 개선방향. 한국경비협회 보월보25호.
강길훈(1999). 한국의 민간경비 교육훈련체제에 관한 연구, 상지 대학원 석사학위 논문
박문한(2000). 한국 민간경비
|
|
|
철도청
10. 한국기업의 CRM도입과 활용의 문제점 및 개선 방향
1) 한국 CTM도입과 활용의 문제점 분석
2) 한국기업의 CRM개선방향
11. 국
|
|
|
한국무역협회, 2005.12
<웹 자료>
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
동아시아연구원 http://www.eai.or.kr/
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
삼성경제연구소 http://www.seri.org/
외교통상부 http://www.mofat.go.kr/
재정경제부 http://www.mofe.go.kr/
코리아
|
|
|
한국도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준………………………
|
|
|
한국교통연구원은 지난해 12월 '전남∼제주 해저고속철도' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고
|
|
|
Credit Law & Practice in 2000", Institute of International Banking Law & Practice, Inc, 2000
<웹싸이트>
한국무역정보통신 폼페이지 (http://homepage.ktnet.co.kr)
한국무역협회 홈페이지 (http://www.kita.net)
현대경제연구원 홈페이지 (http://www.hri.co.kr) 제1장 서론
|
|
|
한국개발연구원, 1995
정우진, “북한의 에너지산업”,서울: 공보처, 1996
통계청, 남북한 경제사회상 비교, 2003
한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의
|
|
|
한국 플랜트 엔지니어링산업의 해외 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안에 관한 연구”, 한양대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Training자료
한국엔지니어링진흥협회, “국가경쟁력 제
|
|
메뉴펼치기
