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도요타·렉서스, 美 고객만족도지수 전체 1위“
18. 헤럴드 경제신문 (2013년 03월 13일) “도요타 주가 5000엔 돌파...韓-日 자동차주 엇갈린 명암”
19. 한국경제신문 (2010년 2월 1일) \"해외부품 수준 높여라…\" 현대차도 \'긴장\' 모드“
20. 동아일
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에서 생산되는 일본 자동차도 한국 시장을 넘볼 수 있게 되기 때문이다. 현재 미국에는 도요타.혼다.닛산 등 8개 일본 회사가 모두 25개 공장을 가동하고 있다. 도요타는 캘리포니아주 프레몬트, 켄터키주 조지타운, 인디애나주 프린스턴 등 3
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도요타 자동차의 가격인상과 도요타 직원들을 위한 보험비 등의 후생복지비와 향후 퇴직금으로 인한 가격상승이 있었으며, 현재는 엔高에 의한 가격경쟁력 약화가 존재한다. 1. 도요타 자동차 개요
(1) BI
(2) 연혁
2. 도요타 자동차 SWO
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도요타를 보면서 비록 일본 국적의 기업이라는 편견은 있을수 있지만 분명 우리가 본받아야 할 만한 위대한 기업이라고 생각하면서 레포트를 마치겠다. 1. 도요타 자동차의 기업선정이유
2. 도요타 자동차에 대해서...
(1) 도요타 자동차
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자동차를 통한 풍요로운 사회 만들기”
도요타의 비전
▪ “자동차의 소비를 뛰어넘는 새로운 가치를 제공함으로써
자동차 문화의 발전에 기여한다” TOYOTA 의 글로벌 진출방향
Ⅰ. 서론
II. 일본시장 전략
III. 한국시장 진
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도요타 자동차 판매 주식회사가 설립되었고, 도요타는 1982년 현대의 도요타 자동차 주식회사가 되기 전까지 생산과 판매를 담당하는 두 개의 회사로 분할 되어 져 운영되어왔다. 1950년의 경영위기는 한국 전쟁에 투입된 미군용 트럭의 대량
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도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌
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자동차로 Ⅰ. 생산방식과 마르크스(맑스)
Ⅱ. 생산방식과 도요타(도요다, 토요타)
1. 도요다 방식의 근본 목적
2. 기본적 사고
Ⅲ. 생산방식과 자동차산업
1. 변모하는 세계 자동차 산업
2. 대량생산방식의 흥망성쇠
1) 수공업 생산방
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시기에 필요한 수량 만큼만 공급받아 재고가 없도록 해주는 재고관리 시스템. 1. Toyota 그리고 TPS 등장 배경
2. TPS 카테고리화 와 TPS요소
3. Toyata 생산방식 비교
4. 도요타 생산방식 장점
5. 도요타 생산방식 한계
6. 결론
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도요타 자동차가 미국에서 대규모 리콜사태로 위기를 맞고 있는 가운데 미국 제너럴 모터스, 포드와 한국의 현대자동차가 적극적인 시장공략에 나섬. 현대차 미국법인은 미국에서 도요타 차량을 팔고 현대차를 구매하는 소비자에게 1000달러
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