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한국 은 해양과 대륙 진출의 요충지에 있는 한반도의 지정학적 특성을 살려 태평양과 유라시아를 연결하는 물류와 교통의 중심지역으로 부상할 것이다. 통일은 내수시장의 확대와 대륙으로의 진출 등을 통해 기업에는 새로운 성장활로를, 개
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한국에 있는 경우 미국 리스테이트먼트 제135조 규정
1971년 제2 리스테이트먼트 제285조는 \"이혼은 소송이 제기된 주소지 주(국)의 법률에 의해 결정된다고 규정하고 있다. 영국에서도 이혼의 준거법은 법정지법으로 되어 있는데, 여기서 법정
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한국은 91년 3월 전문 개정된 <해양오염방지법>을 통하여 선박 및 해양설비 등에서 배출되는 기름·유해액체물질 등과 폐기물을 규제하고 해양의 오염물질을 제거하여 해양환경을 보전하려는 노력을 기울이고 있다. Ⅰ. 대기오염
⑴
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한국해사위험물검사원-http://www.komdic.or.kr/d_infor.html)
2. 위험물 운송 국제규칙
2.1 위험물의 해상운송 형태
2.2 운송수단별 국제규칙
2.3 우리나라의 해상운송 위험물 관련 규정-선박안전법, 해양오염방지법, 개항질서법에서 규정
3. 위험물
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한국공항공사, 지방해양수산청 및 부산항만공사에 위탁하여 시행하고 있다.
정부에서는 국외로 출국하는 내외국인에게 부과하여 새로 조성되는 기금을 건전관광 교육 및 관광정보 제공사업, 관광안내체계 개선 및 관광홍보, 관광종사자 교
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선박의 자유 항해를 보장하기 위해 우리 청해 부대를 파견하여 지역을 한시적으로 확대한다고 하였으며 이는 국제해양안보구상과는 관계없는 파병이지만 효과적으로 한국 선박과 교민을 보호하기 위해 우리나라 군의 장교 2명을 국제해양안
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선박엔진 제조-선박 건조-해상운송-에너지로 이어지는 최적의 사업 포트폴리오를 완성해 사업 부문간 강력한 시너지 효과를 극대화시켰다.
중국의 STX 대련 조선해양종합생산기지, STX 유럽과 한국-중국-유럽을 잇는 3대 글로벌 생산 거점을
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해양석유 추가개발 수요로 인한 해양 플랜트의 발주 증가
- 선박의 대형화
※ LNG 선, 해양플랜트부문에서 독보적인 경쟁력 보유
초대형 건조설비 집중된 한국이 가장 큰 수혜자가 됨
나. 세계 시장의 국내 조선산업의 현 위치
- 조선업 호
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한국에서도 올 들어 쇄빙연구선인 아라온호가 해양 물리 화학 생물 지질분야의 작업을 수행.
3) 부산의 준비해야 될 대응방안
① 부산항이 동북아 허브항이 된다면 부대산업으로 벙커링, 조선 기자재 공급, 선박수리업, 보험업도 덩달아 발달
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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