|
정의
6. 세계은행(World Bank)의 정의
Ⅶ. 연안(해안, 해양, 바다)의 선박식별장치
1. 공통조건
2. 선박자동식별(Automatic Identification System) 송신장치의 조건
3. 선박자동식별(Automatic Identification System) 수신장치의 조건
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
|
|
선박 대형화와 해운·항만에 미치는 영향, 해양수산동향 통권제 168호, 1998. 9.
이동현, 세계의 허브를 꿈꾸는 한반도, 문형, 2000.
전일수, 컨테이너 선박의 대형화와 항만의 대응방향, 港灣, 가을호, 1999.
한국해양수산개발원, 동북아 물류중심기
|
|
|
선박조종의 이론과 실무, 세종출판사, 부산.
- 변상경, 2002, 선박의 이해, 한국해양연구원, 대전, pp. 98-151.
- 이승건, 2004, 선박운동조종론, 부산대학교출판부, pp.61-73.
- 이창주, 2004, “Rudder생산 Data생성에 관한 연구”, 목포대학교 대학원 석사학
|
|
|
한국조선해양기자재글로벌지원센터 (표 3-1 ) http://komec.kr/Board.asp?menucode=0403010000&mode=2&no=4517&page=109
STX 조선해양 , http://www.stxship.co.kr/
Thinkpool , http://www.thinkpool.com/itemanal/i/analysis/reporting.jsp?code=067250
동영상)
http://www.etnews.com/news/computing/informatizati
|
|
|
해양오염과 지구환경 - 한국해양연구소
* 안산 - 한국해양연구소
* 이민부, 2003 - 환경교육
* 이창섭, 1995, 유류오염의 현황과 대책, 해양오염 방지를 위한 대토론회
* 이종화 편저, 해양오염
* 해양오염 - 동화출판
* 환경오염 - 바다출판사
* R.B
|
|
|
한국해운물류학회
현대글로비스, \'벌크선\' 앞세워 종합물류회사로 발돋움 : 머스크를 뛰어넘는 글 김선규|주간 서울경제 / Economic Review
21세기 해운산업의 변화와 한국기업의 대응방안 성재열|한국해양전략연구소
선박공급 과잉 시대의 해
|
|
|
한국체육학회, 39(2), pp. 805∼820. 한국체육학회.
여호근. 2007. “해양관광자의 주관적 규범. 자아 효능감. 전환태도가 전환의도 및 전환행동. 재참가 의도에 미치는 영향”. 관광레저연구.
옥성삼. 2006. “환경 분석을 통한 레저보트의 발전 방향
|
|
|
한국해사재
단, 1999.
김만석 역, 미국해사청(MarAd)편, .세계 주요국별 해운.조선산업 지원제도.
김영무, “편의치적제도와 해운산업”, .해양한국., 한국해사문제연구소, 2001. 2.
박찬재, .국제선박등록제도 비교연구-한국 해운산업의 국제경쟁력
|
|
|
해양사고 방지 민간 활동 역량 강화
장기적으로 해양사고 방지활동을 할 수 있는 (사)해양안전협회 설립 또는 한국선박검사기술협회의 해양사고 방지센타를 독립하여 활성화하는 방안 검토
4) 해양안전시설 등에 대한 정부 재정 지원
안전설
|
|
|
선박을 개발하고, 해저탐사용 6,000m급 무인 잠수정 및 보급형 해양레저선박을 개발한다.
2) 고부가가치 해양산업 창출을 위한 과학기술력 제고
첫째, 해양과학기술 연구기반 확충을 위하여 해양수산계 대학을 지속 지원하고, 해양한국발전 프
|
|
메뉴펼치기
