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자기소개서 (문과대학)
4. 학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험 관련양식(음악대학)
7. 대학 주요업무처
편입학 전형
▣ 서 울 캠 퍼 스
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환경에서 전통산업이 어떻게 살아남을 것이고, 첨단 기술을 보유하고 있는 선진국의 기술우위와 정책적인 견제를 어떻게 극복할 것이며, 값싼 노동력을 바탕으로 한 후발 조선국들의 맹렬한 추격을 어떻게 견제할 것인가에 달려있다. 우리나
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환경적 특수성에 의하여 각 개별적인 兒童/靑少年의 自己決定能力이 개별적으로 판단되어야 한다. 본 논문은 兒童/靑少年의 자기결정능력에 대하여 어떤 일률적인 결론을 도출하기 위한 것이 아니고, 개인의 자기결정능력에 대한 개별적 판
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환경 하에서 재도약하기 위해서는 이에 적합한 성장패러다임이 정착되어야 하며, 이를 효과적으로 정책에 구현시킬 수 있도록 정부의 기능이 재정립되어야 한다. 개방된 자본소국의 입장에서는 약간의 외부충격만으로도 국내경제의 안정이
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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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환경의 변화와 시사점”, 대외경제정책연구원, 2001. 10
2. 신문기사
동아일보, 2005. 6. 21
디지털타임스, 2005. 1. 11
매일경제신문, 2005. 3. 17
매일경제신문, 2005. 5. 18
전자신문, 2003. 10. 15
3. 웹 사이트
www.kiep.go.kr (대외경제정책연구원)
www.kiet.re.kr (산
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