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대륙 횡단 철도와 전국을 단일 상품 시장으로 만드는 거대한 철도망이 완성되어 화물과 승객을 빠르면서도 효율적으 로 수송할 수 있었다. 철도는 철강과 기계 산업의 발달도 촉진시켰으며, 이로써 미국은 19세기 말 세계 최대의 공업국으로
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(Birdy back)
철도 + 선박(Train-water)
랜드브리지 : 대륙을 횡단하는 철도를 가교로 하여
sea-land-sea 방식을 통한 형태 복합운송
복합운송인
복합운송인과 운송주선인의 비교
복합운송인의 책임
복합운송서류
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대륙 횡단 철도가 완성되어 교통이 정비되고, 그 이후로 미국은 산업을 성장 시키고 기술 혁명을 이루어 내며, 이 때부터 산업 혁명도 시작되게 된다. 1860년부터 1910년 사이 2,300만 명에 달하는 이주민들이 미국에 들어오게 되었는데, 이렇게
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대륙을 횡단하는 철도가 부설되기도 하였다.
결론적으로 남북전쟁은 미국이 통일된 국민국가로 성장하기 위해서는 거의 불가피하였으며 전쟁을 통해 국내에 남아있던 식민지적 성격을 타파하고 통합된 광대한 국내시장을 바탕으로 자유노
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대륙 횡단 철도 완공 → 서부 개척 활발
8. 러시아의 개혁
1) 러시아의 후진성
짜르의 전제 정치와 산업 혁명 지연
2) 데카브리스트의 난 실패
보수 반동 정치 강화
3) 알렉산드르 2세의 개혁
내정 개혁, 농노 해방
4) 급진 개혁 사상
브나로드 운
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대륙을 철도망으로 이어놓을 서부 대개발은, (통일 후)경의선 철도와 도로를 연결하는 방법을 강구해 볼 수 있다. 전문가들은 경의선이 앞으로 건설될 중국횡단 철도와 연계된다면 중국 내부는 물론 중동이나 중앙아시아, 동남아, 동유럽 등
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철도의 복원으로 대륙연계 철도망이 구축된 반도의 기능을 비로소 회복할 것이다. 일본-남북한-중국-러시아-유럽을 연결하는 철도 네트워크 구축으로 한반도가 동북아의 수송물류전진기지 역할을 수행할 것이며, 해상 일변도의 운송 시스템
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대륙과 연계된 통일 한국시대의 한반도 통합석유시스템을 구축, 국제 경쟁력을 강화하는 효과로 이어지게 될 것으로 기대된다.
통일은 일차적으로 국토 면적의 확장 및 인구 증가로 인한 내수시장 확대를 가져온다. 이와 더불어 남한의 자본
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대륙을 운하 하나로 관통하여 운하를 건설하는데 찬반의 필요가 없을 정도의 엄청난 시간과 비용을 절약 할 수 있다는 것이다. 하지만 한반도 운하는 시작하기도 전에 찬반의 문제에 휘말리고 있으며 지금은 한국 사회에 엄청난 사회 이슈를
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창가 《경부철도가》,《세계일주가》
우렁타계토하난 긔 ⅰ. 서론
ⅱ. 본론
1. 작가소개
2. 시대 배경
3. 친일 반역자의 길
4. 작가활동 및 작품소개
ⅲ. 결론
1. 친일파로서의 최남선
2. 지식인으로서의 최남선
ⅳ. 참고문헌
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