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24
우리 부부 모두 건강하다.
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나는 내 마음을 다스릴 수 있다.
26
나는 몸이 허락하는 한 활동을 계속 한다.
27
나는 매일 규칙적으로 생활을 한다.
28
나는 건강을 위해 규칙적으로 운동을 한다.
29
나는 살기 좋은 동네(교통, 안전, 주변시설, 공
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교통문제도 해소 하는데 도움이 되길 기대해보면 연구를 마무리 짓고자 한다.
<참고문헌>
건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안을 마련을 위한 연구”, 2006
김도환, “도시교통의 지속가능성 평가지표 및 방법에 관한 연구”경원대학교
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합격자의 결정에 관한 사항
⑥ 기타 시험의 실시를 위하여 필요한 사항
2) 시험위원회의 구성
시험위원회는 위원장 1인을 포함한 5인 이상 7인 이내의 위원으로 구성한다. 위원장은 건설교통부소속 3급 이상 공무원 또는 이에 상당하는 공무원
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교통부, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구”, 2005
김동복, “자전거이용 활성화 정책방향”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활
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2
3
4
5
6
7
정시성
목적지까지 약속시간 준수성
1
2
3
4
5
6
7
배차간격
1
2
3
4
5
6
7
통행 지체시간
1
2
3
4
5
6
7
안전성
출입문 승하차시 안전도
1
2
3
4
5
6
7
추락사고방지에 대한 대비정도
1
2
3
4
5
6
7
편리성
대기시설의 편의성
1
2
3
4
5
6
7
교통약자 시설
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안전'이라는 근대적 법 원리와 맞물려 공신의 원칙으로 발전해 나갔다. 이재정 논문 [계약의 효력근거와 계약자유의 제한에 관한 연구] (1999)
독일에서는 먼저 저당권의 취득에 관하여 시작되고 다음에 다른 물권에 미치게 되었다.
2) 공신의
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2) 봉사대상 및 현장에 따른 구분
· 봉사대상영역 - ① 대인봉사영역, ② 사회환경영역
① 대인봉사영역 - 노인, 장애인, 아동 및 청소년, 여성
② 사회환경영역 - 환경, 범죄, 노동, 교육, 의료, 법률, 교통, 소비자, 정치, 문화, 기타
5. 자원봉
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227
103.462
100.465
47.337
89.880
재고자산회전율
10.129
9.532
8.871
9.728
10.967
9.846
재고자산회수일수
36.035
38.292
41.144
37.522
33.280
37.254
4. 안전성지표
차입금자기자본비율
28.703%
29.294%
47.797%
40.781%
40.194%
37
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교통사고 후 5개월간 전혀 의식이 없는 23세의 여성 환자에게 말을 거는 동안 기능성 자기공명영상(MRI) 장비로 이 환자의 뇌를 촬영했다. 그러자 환자의 뇌에서 언어를 담당하는 부위가 활성화되는 장면이 포착됐다. 이는 검사에 자발적으로
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2001). 국기 태권도 교범. 오성출판사.
김경지외 1인(1987). 태권도 지도법. 도서출판전광.
김경지(1993). 태권도학 개론. 경운출판사.
김태민(2002). 우발 상황시 근접경호와 경호무도 적용방법에 관한 연 구. 코리아 스포츠리서치 제13권 제1호 (통
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