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국내 외 부채비율의 과도함.(현금의 유동성 없음)
김우중회장의 그릇된 경영방식(독점, 박리다매방식)
기술 개발 투자 부족(기술력의 부족)
무분별 한 확장 경영 및 조직변화 관리 부실 경영구조
대우그룹의 발전
대우그룹의 발전과
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우 낮은 수준의 고정비율을 보이고 있다. 이로 인하여 마루티는 자동차 한 대당 고정비 부담액이 매우 적어 타업체에 비해 가격경쟁력이 매우 높았다.
⑤ 외환위기에 따른 국내 모기업의 자금난과 부도
대우그룹은 93년 세계경영을 표방한
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대우자동차는 무려 11조원이 넘는 분식이 발견되어 실제로는 6조원의 자본잠식 상태에 있는 것으로 나타났다. 또한 해외현지법인들의 분식 규모도 1조 2천억 원을 넘는 것으로 드러났다.
한편 대우그룹 자동차사업의 재무 실태를 정확히 파악
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대우차노조 집행부와 일부 노동계에도 있다．‘우리에게 무슨 커다란 잘못이 있기에 거리에 나앉아야 하는가’라는 항변에는 상당한 이유가 있다．그러나 모두 옳은 것은 아니었다．노조가 앞장서 생산비를 낮추고자 하는 노력은 왜 할 수
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동차 – GM Korea로서 GM과 함께
자동차 산업을 시작하였고 르망등의 모델을 GM에서
그대로 들여와 팔기도 했지만 1992년 공식적으로
파트너쉽이 종료되며 1997년에는 대우자동차가
미국에 진출하기도 한다
1999년 대우그룹이 해체되고 20
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동차로 개명한 뒤 GM의 협조하에 경영정상화를 꾀했으나, 기업경영 경험이 없는 산업은행과 한국시장에 어두운 GM은 시행 착오만 거듭했다. 그 결과 산업은행은 국내 몇 몇 대기업에 새한자동차 양도의사를 밝혔고, 이에 78년 대우그룹이 산업
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대우의 비전을 실행할 수 있게 한다고 설명했다.
특히 라일리 사장은 리더가 반드시 김우중 전 대우그룹 회장처럼 카리스마가 넘치는 인물일 필요는 없다면서 "한국인 리더들에게 문제가 있을 때마다 숨기지 말고 팀원들에게 털어놓고 함께
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대우는 재벌과 연루된 재정회사 ITCs(투자 신용회사)에 의해 매입된 사채를 발행했다.
ITCs는 사채에 거의 200억원을 매입했다.
4. What should General Motors do?
(제너럴 모터 사는 무엇을 하여야 하는가?)
대우와 GM은 공동으로 함께 하였으나 전략적 차
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재무제표에 자산이나 이익을 실제보다 부풀리는 방법 등으로 회계장부를 엉터리로 만드는 것을 말한다. 1 분식회계의 정의
2 분식회계의 사례 (대우그룹)
3 분식회계를 통한 기업경영분석 한계
4 분식회계의 근절방안 및 규제책
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