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자료
리튬이차전지 양극물질의 표면개질을 통한 전기화학적 특성향상 연구
윤수현-학위논문-경기대학교-2010
리튬이차전지 양극소재용 Li3V2(PO4)3-LiMnPO4복합재료의 합성 및 전기화학적 특성
윤진식-학위논문-고려대학교-2011. 2
http://blog.naver.com/d
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복합재료로부터 시작하여 탄소섬유강화 탄소복합재료 개발에 이르도록 크게 발전해 왔다. 중간재료(green body)의 경우 선진국에서 인증을 받아 주요 FRP 부품을 제조하며, FRP 항공기의 경우도 설계와 제작까지 도달하였다. 하지만 외형적으로
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복합절연체 박막소재
2-7-2.박막화 기술
2-8.나노복합 절연체 제작 공정 및 유기물 절연체 형성
2-8-1. pentacene 반도체 층 증착
2-8-2. Al source-drain 전극 증착
2-8-3. 표면처리
2-8-4.전기 도금된 Ni의 표면조도
2-8-5.나노입자에 따른mobility 및Curre
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복합재
제조 공정 개발
[출처 : 日刊工業新聞 : 1996년 06월 11일]
오오사카 대학 산업 과학 연구소의 新原 皓一 교수 등은 질화 규소의 강도나 내식성을 끌어 올림과 동시에 내열 충격성을 대폭으로 개선한 [질화규소 질화붕소 나노 복합재료]
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a) 완전탄성 (b) 탄성 및 완전소성 (c) 탄성 및 변형경화
세라믹, 주철, 납 대부분의 연성 금속
열경화성 고분자 화합물
시편의 형상이 아령형인 이유
일반적인 인장시편의 모양은 막대의 모양에 양 끝단의 폭이 넓게 되어 있다. 복합재료의 경
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복합체는 기존의 무기 충진/ 보강제에 비해 소량의 분산 입자의 첨가만으로 열적, 기계적 성질 외에 액체 및 기체 투과성, 난연성 등이 우수한 물질을 만들 수 있다는 점에서 앞으로의 복합재료 분야 및 시장에 상당한 영향력을 미치는 핵심기
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항공기 등에 사용되는 고 기술의 복합재료를 만드는 회사
- 이 article의 저자들은 이 회사의 경영진 혹은 컨설턴트 등을 경험함
- 당시 회사는 새로운 제품의 개발 및 새로운 시장의 개척에만 집중함
- 그러나, 그들이 이미 갖고 있는 분야의
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재료인 복합재료(composite materials)를 사용해서 제조한다. 복합재료는 유리섬유(glass fiber) 등에 엑폭시(epoxy) 등과 같은 접착제를 이용해 만든 재료를 말한다. 흔히 가정의 옥상에 있는 물탱크를 연상하면 되겠지만 이 복합재료는 항공기 재료로
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복합재료를 항공기 날개 구조물에 적용하려는 노력으로 복합재료 항공기 날개에 대한 공탄성 해석도 활발하게 수행되어 왔다. 과거 대부분의 비행체에 대한 공탄성 해석은 주로 단순 날개(clean wing)에 대한 연구가 주로 수행되어 왔으나, 실제
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자료수집(기기종류, 실험방법설정, 결정구조해석)
윤 석 준
2004313924
보고서 작성, 자료수집(조성분석, 활용분야, 예상결과)
이 정 호
2005312461
발표, 자료수집(회절이론, 정량분석, JCPDS)
김 세 희
2007311031
PPT 작성, 자료수집(강도이론, 회절분석법
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