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1. 책 참고
임종규,정하웅 지음『항공기기체I』, 성안당, 2015, P.3~35
2. 인터넷 자료 참고
실버전문인, (2014.04.15),『항공기 기체에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 설명』, Daum 팁, <http://tip.daum.net/question/78621526> I. 서 론
II. 본
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182706>
rokmc9378,(2016.02.10),『금속의 열처리』,네이버 블로그(rokmc9378님의 블로그), <http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rokmc9378&logNo=220617551904 > I. 서 론
II. 본 론
1. 철금속 재료
2. 비철금속 재료
3. 철금속 과 비철금속의 열처리의 종류
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항공기 기체 구성에 대해 알아보자
-네이버 블로그)충청대학교 항공교육원 : 항공기기체의 구조와 역할
-항공기 기체형식 및 기체구조 - 스마트하게 따듯하게 I.서론
1.항공기 구조의 특징
II.본론
1.동체
2.날개
3.꼬리날개
4.착륙장치
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곳들이 더 있을 것이고 또 고정익에 대해서만 응력을 조사하였는데 회전익에서의 응력에 대해서도 궁금점이 생기면서 항공기에 더욱 관심이 생기는 계기가 되었습니다.
출처(이미지,자료) - 네이버 검색, 구글 검색, 항공기 기체(성안당)
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1. 동체 구조 ············································· 3
2. 트러스 구조형식 동체 ········································· 3
3. 응력 외피 구조형식 동체 ·······················
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