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항공사의 적극 도입 검토해야한다. 국내의 항공교통 기준이 중장거리보다는 단거리 위주이므로 중소형항공기가 국내실정에 더욱 적합하므로 저가항공사를 운항할 경우 정기수송항공사의 적자노선을 감축시키고 이로 인한 지역주민들의 불
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하고 격식 높은 항공사의 서비스를 친근한 서비스로 전환시키며 고객과 기업이 상호작용하는 새로운 관계를 형성할 수 있었다. 이 ‘유머’ 마케팅은 SWA 경영자 허브 켈러허의 핵심경영책으로서 성공적인 항공사로 이끌 수 있었던 비밀의 무
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항공사, 여행사, 신용카드회사 등과 업무제휴를 하고 있는 실정이다.
더불어 최근 국제관광객이 증가하면서 호텔업계에서는 경쟁이 더욱 심해질 것으로 생각하며, 이에 따라 호텔기업은 생존을 위한 차원에서 더욱 광범위하게 전략적 제휴가
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gy) 미항공사(AA)에서는 각 여행사들에게 여행서비스 패키지와 pc를 무료로 제공함으로써 여행사의 편익을 극대화하여 고객에 대한 ticket 판촉 및 타항공사에 대한 부가수익을 창출하였음.(이철 장대현, 「글로벌시대의 국제마케팅」, 학현사, 2
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항공사나 지방자치단체에서 100만 번째 방문객에게 축하 선물을 주는 것처럼 광주전남 축제를 방문한 관광객이 출입문이나 안내소에서 방문기록카드를 작성하거나, 입장권의 번호를 받아 일정 횟수 방문 관광객에 대하여 지역 특산물의 선물
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항공사, 잡지, 홈페이지 등을 이용하여 외래 방문객 유치를 위한 홍보에 박차를 가해야 할 것이다. 또한 축제의 특성을 살리고 국제적 축제로 거듭나기 위해 관광상품 개발에도 힘써야한다. 이 같은 문제점들을 해결하여 질적으로 높게 축제
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항공사 취항과 같은 전략적인 방법이 필요하다. 즉, 복합기능을 갖춘 종합적인 관광지와 같은 인프라가 부족한 실정이기 때문에 관광객들에게 주된 활동 형태인 엔터테인먼트와 쇼핑, 그리고 엑스포 관련 상품을 연계 개발해야 한다.
다섯째,
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항공사나 여행업에서 노력하고 있다.
제 2 절 해외여행상품 선택
1.관광객 행동과 여행 동기의 개념
인간이 왜 여행을 하는가에 대해서는 대부분 \'본능적이다\'라는 견해가 예로부터 있어 왔고, 현재에도 가장 널리 인식되고 있는 내용이다.
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항공사의 고객만족경영에 관한 연구”, 부산대학교 경영대 학원 석사학위 논문, 1994.
26. 김형식, “조직내 효율적 인적자원계획에 관한 이론적 고찰“, 성균관대학교 대
학원 석사학위 논문, 1994.
27. 김진석, “기대불일치 패러다임하의 소비
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항공사들의 적자 발생하여 ‘비행기 없는 공항’만 덩그러니 남게 되었다. 이것은 지역주민의 염원 등에 따른 정치적 요인으로 사업이 추진되었기 때문이다.
이에 2005년 5월부터 SOC 수요예측 T/F 기획예산처, 건설교통부, 해양수산부 등 주요
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