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대한 지배권 및 처분권의 권리를 그 권리자의 지시에 따라 하수인에게 그 정보를 전송하는 형식의 선화증권이다. 1. 정기선과 부정기선
2. 선화증권의 기능
3. 선화증권의 법적 성질
4. 항공 화물 운송장
5. 선화증권의 종류
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항공 운송 업무의 4분의 3은 인터넷 콜센터, 항공사 고객 대리점과 같이 직접 연결 하는 곳에 의한 다른 판매의 진행이 이루어지는 것과 함께 여행사가 여전히 다루고 있다.
- 여행 대리인은 전통적으로 그들과 최종 고객사이에서 불균형적인
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화물터미널에 입주한 항공사중 가장 큰 규모를 가지고 있다는 것을 나타내어준다.
구 분
연면적(m2)
규모(m m)
처리능력
(만톤/년)
무상사용기간
대한항공
(A터미널)
터미널
57863
130 360
(130 420)
103
(12)
20년
대리점
7810
62 30
훈증실
237
-
소계
65910
(7365
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화물의 인도지)
*******[Q]*********
Q는 해당 용어 없음
*******[R]*********
Received for Shipment (수취 선하증권, 受取船荷證券)
RO/RO(Roll-On/Roll-Off) 롤 온/롤 오프 방식
*******[S]*********
Sea Way Bill(해상화물운송장)
Shipped B/L (선적 선하증권)
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항공사들은 고도로 표준화된 화물과 여객 서비스를 제공하기 위해서 서로의 도움이 필요하지 않을 수 없었다. 그래서 생겨난 것이 바로 IATA이고, 이러한 IATA의 임무는 To Represent and serve the air transport industry이다. 즉 안전하고 확실한 항공 운송
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정통한 직원을 1명씩 선발하였으며, 이들을 대상으로 활동분석에 대한 워크 Ⅰ. ABC 연구의 목적
Ⅱ. 서비스업에서의 ABC
Ⅲ. 아시아나 항공의 ABC 적용 성공사례
ⅰ. ABC 도입이전
ⅱ. ABC 도입의 효과
ⅲ. ABC 도입의 효과
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대리점업(국적선 및 외국선박 취급) ② 해운대리점업 ③ 해상화물 운송사업 ④ 소화물 및 일관 수송사업 ⑤ 통관업 ⑥ 해상화물 운송주선업 및 복합 운송주선업 ⑦ 노선화물 자동차 운송사업, 자동차 운송 알선사업 ⑧ 전자상거래 관련사업
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화물 접수
2. 집화
3. 발송터미널
4. 중계터미널
5. 도착터미널
6. 배달
Ⅳ. 택배서비스의 현황
1. 연혁
2. 규모
Ⅴ. 택배서비스의 이용 실태
1. 이용 행태
1) 연간 이용 횟수
2) 운송의뢰 물품가액 및 종류
3) 운송의뢰 지역
2. 운송장
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화물을 처리, 연간 매출 42억 달러를 올리고 있으며 세계 항공특송시장에서 38%의 점유율로 1위를 차지하고 있다. DHL의 자랑은 대량의 자체 운송수단. 전세계에 4만명이상의 직원이 1만1천대의 배송차량과 2여대의 비행기를 보유, 세계 9만개도
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항공회사)의 EDI 수발신 식별자를 명시하여 신청한다. 이때 개설은행은 수입화물 선취보증서를 신청인 및 운송인 앞으로 EDI로 전송한다.
<그림> 화물인도승낙도
절차를 보면 다음과 같다.
1/ 하주가 은행에 수입화물선취보증신청을 한다.
2
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