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항공 화물운송서비스를 중단함에 따라 USP의 브랜드 인지도를 높이기 위해 시행되었다.
Ⅲ. 결론
1. 마케팅 전략 SWOT분석
강점
-기발한 비교 광고 마케팅
-지속적으로 새로운 광고마케팅 개발
-획일화되고 일관적인 마케팅으로 배송회사 부동의
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허브(hub : 중심지)가 되는길
1) 사업중심(A Business Hub)
2) 물류중심(A Logistics Hub)
(1) 항만 경쟁력
(2) 항공시장 경쟁력
(3) 주요 물류거점국가별 물류경쟁력 우위요소
1. 네덜란드
2. 싱가포르
3. 홍콩
3) 우리나라 정부의 정책
Ⅳ. 결론
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l Express는 1940년대에 설립된 Flying Tigers라는 화물운송 전용 항공사를 인수한 것입니다. 이후 FedEx는 아시아 21 개국에 대한 항공 운항권을 획득하게 되었고, 세계에서 가장 성장이 빠른 지역에서 가장 앞서 나갈 수 있게 되었습니다.
호놀룰루에
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화물운송, 항만하역, 보관산업의 종합물류 분야를 보면 현재 회사소유로 많은 운송장비와 하역장비를 보유하고 있으며, 부산, 인천을 비롯한 전국 주요 거점에 보관시설을 보유하고 있다. 이러한 인프라들은 국내를 중심으로 구축되어있으며
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화물운송, 항만하역, 보관산업의 종합물류 분야를 보면 현재 회사소유로 많은 운송장비와 하역장비를 보유하고 있으며, 부산, 인천을 비롯한 전국 주요 거점에 보관시설을 보유하고 있다. 이러한 인프라들은 국내를 중심으로 구축되어있으며
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Express – 중소기업지원솔루션
19. Logistics – 화물운송(항공운송)
20. Logistics – 화물운송(해상운송)
21. Logistics – 화물운송(해상운송)
22. Logistics – 창고 및 유통(공동운용,부가가치서비스,창고관리시스템)
23. DHL 중국진출
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항공운송 ( 5개업종)
o. 우주운송 ( 1개업종)
p. 철도운송 ( 5개업종)
q. 도로운송 ( 5개업종)
r. 파이프라인운송 ( 2개업종)
s. 운송보조서비스 ( 4개업종)
t. 기타운송서비스 ( 1개업종)
11. 9개업종 양허
l. 외항여객운송, 외항화물운송, 선박유지
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화물운송 정보시스템 등 육상, 해상, 항공 등의 개별화물정보망과 통관망, 무역망, 금융망 등 물류관련 유관 망과 상호 연계하여 일괄처리서비스
(One-Stop-Service)를 제공할 수 있는 종합물류정보망
종합물류 정보망이란 생산에서 소비자에 이
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어 개발되었으며, ’96년 1월에 화물운송신청, 화차배분, 화물운송통지 등의 서비스를 제공하기 시작했다.
한편, 건설교통부에서는 육상, 해상, 항공을 통한 수출입화물 및 국내화물의 유통과 관련된 물류활동을 효과적으로 지원하기 위해 수
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항공사를 인수합병하는 것은 수평적 결합에 해당된다
(3) 다각화 성장
- 이는 기업의 현재사업과 무관한 매력적인 사업에 진출하는 경우이다
먼저 호텔이 콘도미니엄과 간은휴양위락사업에 진출하거나 항공사가
전문 화물운송사업에 진출하
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