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부산광역시 해양 워터프론트의 개발 및 보전, 부산발전연구원, 1998
- 부산광역시 해양 워터프런트의 개발 및 보전, 부산개발연구원, 1998
- 신항만 건설을 통한 부산항개발 전략, 부산개발연구원, 1994
- 서의택, 친수공간 Water front, 부산대학교도
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항만으로 성장하기 위한 가장 필수적인 요소로서 이는 부산항의 경쟁력을 향상시켜 환적화물 물동량 및 다국적 물류기업을 유치하여 세계 수준의 물류거점 도시로 발전시키게 하는 전제 조건이라고 할 수 있다. 우선 현재 건설중인 부산신항
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항만배후단지의 지정목적
3. 항만배후단지 개발사업의 시행주체?기간 및 시행방법
1) 시행주체
2) 기간
3) 시행방법
4. 부지이용계획 및 주요기반시설계획
Ⅴ. 광양항(광양항만)의 건설계획
Ⅵ. 광양항(광양항만)의 개선 방향
1. 해상운
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부산항(부산항만)의 문제점
ㅇ 부산시는 항만과 연결되는 도시고속도로 등의 건설재원을 마련하기 위하여 부산항을 통과하는 모든 컨테이너에 대하여 TEU당 2만원의 통과세(부산시 지방세 중 지역개발세)를 징수하고 있다.
- 총 3,400억원의 컨
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지역의 수질오염 총량 범위 안에서 사업을 추진할 계획이다.
(1) 첨단 복합자족도시
동남권 산업 벨트와 연계한 자동차, 조선, 항공 등 첨단산업과 김해국제공항, 신항만 배후 국제물류단지 등을 조성하겠다는 게 부산시의 복안이다. 이는 국
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항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외
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부산항은 주간선항로에 위치하는 지리적인 장점을 가지고 있기 때문에 향후 항만배후부지의 효율적인 운영과 집적화를 이룬다면 항만물류산업의 발전 잠재력은 매우 높다고 할 수 있다. 따라서 항만물류산업이 지역경제 활성화를 위한 선도
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업 활성화 방안
제1절 거시적 관점에서 요트산업 육성
제2절 요트 루트의 개발과 마리나 시설의 클러스터 조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6
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신라시대
2. 고려시대
3. 조선시대
[2] 일제 시대와 미군정 시대의 부동산정책
1. 조선토지조사사업
2. 조선시가지계획령 실시
3. 미군정 시대의 토지정책(~건국초기의 토지정책)
[3] 이승만 정부의 부동산정책
1. 농지개혁사업
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정책오차의 개념
2. 문제설정 오차
3. 설계오차
4. 집행오차
5. 시정오차
Ⅴ. 정책실패 사례연구 (국책사업과 관련하여)
1. 국책사업 실패의 이론적 검토와 정의
2. 국책사업 집행 성패요인
3. 국책사업과 실패요인과의 관련성
Ⅴ. 결론
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신적인 자세로 부산항의 지속적인 발전을 위한 기반을 다지는 일에 최선을 다하겠습니다. 또한, 저는 조직 내에서 팀워크와 협력을 통해 공동의 목표를 달성하는 것을 중요시하고 있습니다. 이를 통해 제가 맡은 업무뿐만 아니라, 부산항만공
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보십시오. 1. 성장과정
2. 적성 및 특기사항(강점과 약점)
3. 사회경험(봉사, 동아리, 해외경험)/ 주요경력
4. 지원동기 및 입사 후 계획
※ 부산도시공사 미션
※ 부산도시공사 비전
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
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항만 운영, 사회적으로는 지역사회와 상생, 지배구조 측면에서는 투명한 운영이 중요합니다. 저는 학습과 경험을 통해 ESG의 필요성을 인식했으며, 현장에서 이를 적극 반영하는 인턴이 되고 싶습니다. 2025 부산항만공사 사무(체험형 청년
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사람, 그리고 설계와 행정이 어떤 접점에서 만나야 실현 가능한지를 이해한 인턴이 되고 싶습니다. 공사의 실무 흐름을 내 것으로 체득하는 것이 목표입니다. 2025 부산항만공사 [체험형 청년인턴] 기술_항만재생사업단 자기소개서 지원서
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부산항만공사의 지원동기 및 포부를 기술하시오
자기 본인에 대한 신뢰를 가지고 있고 나의 꿈을 이루겠다는 사람이면 어느 기업을 가도 성공적인 직장생활을 할 것이라고 생각합니다. 저는 부산항만공사에 입사하여 제가 지금까지 배워왔
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