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의의 및 배경
2. SLB(Siberia Land Bridge)
가. 개념
나. SLB의 현황 및 특성
다. SLB의 극복해야 될 문제점
라. SLB의 과제 및 개선방안
3. TCR(Trans China Railway)
가. 개념 및 노선현황
나. TCR의 장․단점
다. 여건 변동에 따른 TCR의 전망
【結論】
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방안 미숙
2) 정책 결정의 투명성과 솔선수범의 자세 필요
3) 강도 높은 금융 개혁 추진
4) 대규모 실업 발생에 대한 대책 시급
2. 기업의 대응 전략
1) 경영 패러다임의 전환 필요
2) 재무 건전성 확보
3) 투자효율성 재고
4) 경영권 방어 노
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의의
Ⅲ. 허브공항의 필수 요건
Ⅳ. 세계 주요공항의 운영전략
1. 제공시설의 적정성
2. 수입구조의 변화
3. 적극적인 공항 마케팅
4. 이해자간 협조체계 구축
5. 다양한 접근교통수단의 제공
6. 환승시간의 단축
Ⅴ. 허브공항으로서의
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방안
1 . 부산항의 문제점
1) 항만시설의 부족
2) 컨테이너 전용부두 부족
3) 철도운송과의 경쟁 돌입
4) 서비스수준 미흡
2. 부산항의 나아갈 방향
1) 경쟁력 있는 가덕도 신항만(부산신항)의 조기 조성
2) 환적화물(T·S)의 유치와 시설완비
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민간후원의 교육과정과 세미나 등의 부패방지 프로그램을 통해 체계적이고 조직화된 부패방지 교육을 실시하고 있고 민간부문에 있어서도 신고자보호제도의 강화와 반부패청 활동 등의 홍보활동으로 국민적인 지지와 동참의지를 확대시키
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적용되어 R&D기술에 박차를 가해야 할 것이다. 현 수출품에 만족하지 않고 새로운 분야를 개척해야만이 자유무역시대에서 살아남을 수 있기 때문이다. Ⅰ. 한국무역의 현황과 구조
Ⅱ. 한국무역의 문제점
Ⅲ. 한국무역의 발전방안
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시설 및 처리능력
□ 인천항 화물 유치에 기여
□ 경제자유구역 지정에 따른 시너지 효과
□ 대중국 및 동아시아 국제물류중심기지로 육성
<부산항 관세자유지역>
‣ 기대효과
□ 인천항 화물 유치에 기여
□ 경제자유
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투자가 필요
이중 정부와 지자체등이 책임이 있는 인프라 등의 13.5조원투자는 이미 재원조달이 확정
기타 나머지 재원은 정부지원, 외자유치, 토지매각, 전남경남 등 사업주체의 민자유치 등 다양한 방식으로 투자할 계획
- 투 자 사 업 비 :
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육성법, 한국해운조합법, 선박법, 선박안전법, 유류오염손해배상보장법, 선원법, 선박직원법, 선원보험법, 항만법, 항만운송사업법, 해상교통안전법, 개항질서법, 도선법,항로표지법, 해난심판법, 한국컨테이너부두공단법, 교통시설특별회계
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시설
5. 방재시설 : 하천·유수지·저수지·방화설비·방풍설비·방수설비·사방설비·방조설비
6. 보건위생시설 : 화장장·공동묘지·납골시설·장례식장·도축장·종합의료시설
7. 환경기초시설 : 하수도·폐기물처리시설·수질오염방지시설·폐
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