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보험자의 책임항목을 열거하고 있기 때문에 열거책임주의라고 할 수 있다. 여기엣 열거하고 있는 위험을 다시 이탤릭 서체 약관등에서 면책위험으로 제외하고 있다.
->해상 고유의 위험:침몰(Sinking), 좌초(Stranding) 및 교사(grounding), 충돌(Coll
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보험사업의 종류별 자본금 또는 기금) ①법 제6조제1항 단서의 규정에 의한 보험사업의 종류별 자본금 또는 기금은 다음 각호의 구분에 의한다.
1. 화재보험 : 100억원
2. 해상보험 : 150억원
3. 자동차보험 : 200억원
4. 특종보험 : 100억원
5. 제1호
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보험회사
국제화재해상보험주식회사 - http://www.insu.co.kr/kj/
서울특별시 중구 남대문로 5가 120
TEL : (02)753-1101 FAX : (02)774-8368
대한화재 - http://www.daeins.co.kr/
서울특별시 중구 남창동 51-1
TEL : (02)34553114 FAX : (02)757-5737
동부화재 - http://www.dongbuinsurance
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보장사업의 사업주체는 정부(건설교통부)이고 사업의 시행을 위하여 13개 손해보험회사와 4개 공제조합의 기금출연을 합니다. 정부(건설교통부)는 사업의 주체로서 감독 및 지도를 전담하고 보장사업의 실질적 업무수행은 동부화재가 하고
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포괄보험 체결 무역업체의 EDI 업무절차>
무
역
업
체
KTNET
1.적하보험
부보신청
-------->
증권통지
<--------
보
험
개
발
원
보
험
회
사
중 계
------>
중계
<------
부보신청
-------->
2.적하보험
증권발급통지
<--------
↓3.보험증서 출력
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보호와 안전한 무역을 위해 주변도시와 연합하여 연맹체를 형성하였다.
12세기 후반부터 이탈리아 도시들은 상점(상사)을 중심으로 광범위한 활동을 하게 되었으며, 교황청과 왕후 귀족과의 거래금전대부 등을 중심으로 상업금융업 등을 발
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보험료를 기준으로 시장점유율을 비교해 보면 생명보험은 삼성, 교보, 대한생명의 대형3사가 약 80%를 차지하고 있고, 손해보험은 대형 4개사(삼성, 현대, 동부, LG)가 약 70%를 점유하고 있다.
이들 대형보험사의 시장점유율은 꾸준한 상승세를
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사명을 변경하면서 주식시장 호황에 따라 급성장하고 활동 영역도 넓혀갔다. 1987~ 1989년 사이 국내에 20여 개소의 지점을 신설했고 해외 사무소도 설치했다. 현대해상화재보험에서도 지점망의 확충, 신상품의 개발, 해외진출 등 괄목할 만한
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지점망을 통해 온라인상의 신용장입력 및 개설, 대금결제, 적하보험 심사와 입력, 보험증권 발급 등의 서비스를 제공하고 있다. 또한 카오스트레이드는 국내의 신동아 화재 해상보험과 적하보험, 인터넷 안내 및 증권자동발급시스템 공동개
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해상보험 사업면허 취득
1983.12 자동차보험 사업면허 취득 및 전국 11개 지점 개설
1988.11 재무부로부터 장기화재보험 면허 취득
1990.09 재무부로부터 장기상해보험 면허 취득
2000.06 마케팅 차원의 회사 브랜드 “AIG손해보험” 도입
2001.04
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