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해외직접투자
5. 다국적기업의 정보탐지능력
6. 다국적기업의 기업매수, 전략적제휴
7. 다국적기업의 모든 국제경영전략은 무역을 증대
Ⅲ. 기업 세계정보시스템
1. 조정(Coordination)
2. 시장에 출시하는 시점(Time-to-market)
3. 관리통제(Managem
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전략
시장접근 전략
- 품목별 관세양허 일정에 따른
적극적 수출확대계획 수립
- 일본, 미국 등 경쟁국 대비높
아진 가격경쟁력 적극 활용
비용절감전략
- 해외직접투자 및 국내진출
EU기업과의 교류를 통한 분업
확대로 생산비용 절감
- 핵심
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시사점과 한국의 대처방안
가. 한일 FTA의 전략적 중요성의 인식
나. 일본의 비관세 장벽 해소 방안 모색
다. FTA의 정책 국내 지지기반 확대
라. 일본의 직접투자 유치를 위한 환경조성
마. 양국 신뢰관계 노력 강화
3.결론
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전략을 지원하고 있다.
■ 한국 자동차산업의 세계화 현황
1. 완성차산업의 세계화 현단계 : 수출확대 및 해외생산의 초기단계
- 1995년 현재 우리나라 완성차산업의 세계화는 KD수출 및 해외생산 체제의 구축을 위해 해외투자를 늘리고 있는 단
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인도 진출 요인
(1) 인도 공장 개요
(2) 인도 진출
(3) 단독투자
4. 현대자동차의 인도 진출 전략
(1) 100% 단독투자
(2) 탁월한 포지셔닝 선택
(3) 인도 국민의 특성을 고려한 제품
(4) 인도형 모델을 개발
5. 향후 전망
Ⅲ. 결론
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론
Ⅱ. 본론
1. 해방이후 현재까지의 발전과정을 통해 본 한국경제구조의 특징
2. 한국경제의 주요과제
Ⅲ.결론
1. 시장경제로의 이행촉진(규제와 간섭제거)
2. 안정성장의 추구
3. 효율적인 대외 경제 전략의 수립
4. 실업대책의 추
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전략
□ 대외경제 교류 전략 수립에서 中國 變數에 대한 고려 강화
□ 중국에 의한 세계 산업지도의 재편에 능동적으로 대응
□ 중국 진출 생산품의 라이프 사이클 단축에 대비한 투자전략
□ 중국의 산업별 생산기술 분석 강화
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전략, 계명대학교
- 이광재(2006), 부품산업의 국제경쟁력 결정요인과 수출성과에 관한 연구, 서강대학교
- 이병옥(2008), 부품산업의 경쟁력 혁신에 관한 연구, 인하대학교
- 정만태(2001), 일반기계·부품산업의 경쟁력 현황과 발전 전망, 한국기
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민자유치정책의 현실성 제고
1) 수익성 보장과 지원방안 확충
2) 일관성 있는 정책 운용
2. 수익보장 및 위험의 분담
3. 효율적 사업 추진과 운영을 위한 제도 개선
Ⅷ. 국가경쟁력 강화를 위한 정부의 역할
Ⅸ. 결론 및 제언
참고문헌
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론
1 5C's
가 Company
나 Market
다 Change
라 Customer
마 Competitor
Ⅲ 본론
1 VMS & SWOT
가 Vision
나 Mission
다 Strategy
라 SWOT
2 STP
가 Segmentation
나 Targeting
다 Positioning
3 중국진출 전략
가 중국에서의
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