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해운협정의 기본원칙(제2조)
o 해상운송자유의 원칙, 공정경쟁의 원칙 준수
o 국제해운 발전과 선박의 자유로운 활동 보장
3. 내국민대우
o 해운기업의 지사설립의 내국민대우(제5조)
o 항만 출입, 항만사용료 등의 내국민대우(제7조)
4. 선박서
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해운회사 설립 및 공동해운협력기구 설치
- 남한의 자본 및 경영노하우와 북한의 화물 및 선원이 결합된 전략적 제휴 형태로 공동선사 설립
- 남북한 해운관련 기관, 기업, 학계 등이 참여하는 공동해운협력기구를 설치하여 주요 의제 협의
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해운 업계 대응 방향
4. 해운산업 기술적 진보
5. 리쇼어링 정책
6. 오프 쇼어링(off-shoring)의 반대개념
7. 선박 S&P 비즈니스
8. 환경 문제
9. IMO의 규제 시행
10. 운임비용 감소
Ⅲ. 해운 기업 위기경영
1. 국제 해운 기업 위기경영
2. 국내
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기업인 한진해운의 성공사례에 대해 알아보았다. 물류는 배송에 국한되는 것이 아니라 훨씬 방대한 개념이다. 앞에서 살펴본 배달회사의 대명사격 이라 할 수 있는 페덱스의 경우 배울 수 있는 점은, 페덱스는 미래를 내다보고 당시에는 적절
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기업가 정신15주차>
1974년 에너지 파동이 있어 석유값이 600% 상승 시킨 그 당시의 시기에 중동으로 파견나가서 노동으로 수입을 벌어들임.
우리나라의 경우 석유가 한방울도 나지 않기 때문에 더욱 힘든 시기였다.
<대처방안>
회사의 문
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해운, 부산 냉동냉장창고 준공
1994년 6월 14일 쌍용자동차, 창원 엔진공장 준공
1994년 8월 쌍용제지, 합작투자사 쌍용유니참주식회사 설립
1994년 9월 15일 쌍용그룹, 제1회 기업문화상 수상
1995년 4월 25일 김석준 3대 회장 취임
1995년 6월 15일
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기업 비정규직운영
1. 비정규직 고용형태의 활용 현황
2. 비정규직 고용형태의 도입 시기
3. 비정규직 고용형태의 활용 이유
Ⅶ. 기업 항만운영
1. 일반적인 해운산업의 환경변화
1) 지역간 경제블록화의 심화현상에 의한 신보호무역주의
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해운LAN의 발전방향에 관한 연구 ～ 윤의식 (경영학 석사논문) 1994.2 인하대
p54 p39～42
국내 기업에서의 JIT도입에 관한 사례연구 ～ 여운영 (경영학 석사논문) 인하대
p43,44 p73～76
한국의 물류관리 전략과 과제 ～ 국내제조업체의 물류관리전략
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해운 법인전환
* 컨테이너선, 벌크선 LNG선 등 200여척 1천여 만톤 선박으로 전 세계 60여개 정기할로와 부정기 항로를 운영
* 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 국내 최대의 해운 기업
* 자산 6조원 , 매출액 7조원 규모의 세계적인
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기업 경영의 핵심 과제의 하나인 직장내의 안전 및 보건을 보장하고, 인적재해 및 재산의 피해를 예방관리하기 위한 시스템으로 안전관리자 위주가 아닌 최고 경영층을 비롯한 모든 근로자가 참여하여 산업재해예방과 쾌적한 작업환경의 유
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