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. Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 군포환경관리소
1. 군포환경관리소 설립목적
2. 군포환경관리소 범위
3. 군포환경관리소 사업현황
Ⅲ. 군포시의 도시계획 현황 및 문제점
1. 군포연혁
2. 일반현황
3. 군포시의 도시계획 문제점
Ⅳ. 나오며
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4. 운영체계 개편
5. 새로운 교통카드시스템 개편
6. 교통정보 서비스
7. 버스노선체계 개편
8. 중앙버스전용차로 시행
9. 교통요금 절감 시스템
10. 수도권교통조합의 운영
11. 개편 후의 상황 및 평가
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건설사로부터 정원 사용조건으로 높은 분양가를 지불했다 하더라도 1층 정원 내 그늘집 신축 등은 명백한 주택법 위반사항”이라며 기각 사유를 밝혔다. 이번 결정으로 개인정원을 소유하기 위해 건설회사에 상대적으로 높은 분양가를 지불
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건설교통부와 안양시 사이의 갈등
(2) 중앙정부의 독단적 조치
3. 다른 지방자치단체와의 관계
3. 결론
1. 유사 사례와 그것들을 통하여 본 안양벤처벨리의 전망
(1) 외국의 사례
(2) 국내 사례와 안양시 벤처벨리의 전망
2. 우리조
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행정 당국에 의해 조장까지 되었으니 기가 막힐 일이다. 지방세 수입에 눈이 먼 지자체들은 이런 접객업소가 들어서기를 바라는 눈치고, 학교주변 업소 심의권을 가진 교육행정 당국은 무슨 이유인지 일선 교장들의 반대를 무릅쓰고 건건이
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이전의 시간소비형 여가활동에서 1960~70년대에는 재생산 및 경기전환형 여가활동이 증가하였고, 1980년대에는 가치창조형 여가활동이 크게 부각되고 있습니다.
넷째, 여가정책에 있어서는 1960년대 이전까지는 소수 특권층의 여가를위한 정책
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이전시대의 관광
1) 구석기 시대의 관광
2) 신석기 시대의 관광
3) 고조선 시대의 관광
4) 삼한시대의 관광
2. 삼국시대 ~ 조선시대의 관광
1) 삼국시대의 관광
2) 통일신라시대의 관광
3) 고려시대의 관광
4) 조선시대의 관광
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현황
ⅳ. 국제교류
ⅴ. 문제점 분석
ⅵ. SWOT 분석
Ⅲ. 발전방안
ⅰ. 現 명지대학교의 중장기발전계획
ⅱ. 기본목표 설정
ⅲ. 세부전략
1. 캠퍼스 및 시설 개선
2. 다각적인 홍보
3. 취업률 및 합격률 향상
4. 국제적 경쟁력 제
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신수요 충족을 위하여 초고속 광통신망 구축사업을 진행하고 있습니다.
2. 초고속 통신망
지능화된 고속도로의 건설,관리를 통하여 고속도로의 효용을 증진하고 이용객의 편의를 제공하기 위하여 \'93년 이후 현재까지 경부선외 22개 노선 2,255
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신도시
위치 : 인천시 연수구 동춘동(수도권과 약25㎞지점)
매립면적 : 535만평(공유수면 매립)
개발목적 : 정보통신 산업의 메카(미디어밸리, 테크노파트), 국제업무교류의 중심(국제 비지니스타운), 환경 친화적인 주거환경을 갖춘 첨단 복
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