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현대, LG식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체성을 부각시키는데 장애요인으로 작용하고 있기 때문에 계열사별 브랜드로 바꿔야 한다.
⑥ 브랜드매니저 제도를 도입해 기업경영을 브랜드경영으로 전환해야 한다.
맺음말
오
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현대오토넷 등 주요 디지털 전자 및 자동차 전장품 업체와 KBS, MBC, SBS등 방송사, 전자부품 연구원 등 20여개의 업체와 연구기관이 개발에 참여할 계획이다. 전자부품연구원은 삼성전자와 시스템 IC 2010 국책 연구개발 사업으로 오디오 서비스
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그룹의 대응양식은 일관되게 폭력적이고 강압적인 양상을 보여주고 있다. 1975년 현대조선소 폭동에 대한 대응에서부터 87년 울산지역 노조결성투쟁에 대한 대응, 88년 현대건설의 노조결성을 방해하기 위한 위원장 납치, 현대엔진의 노동쟁의
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자동차의 배기가스 규제에 의해 랭킨 사이클 기관을 탑재한 자동차가 저공해차로서 주목을 끌고 있다.
이것은 증기 자동차 기술에 최근의 내연 기관이나 가스 터빈 등의 기술을 조합한 것이다.
그러나 연료 소비가 가솔린 자동차에 비해 많다
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현대가 흉내낼 수 없는 쌍용만의 전략적 경쟁우위가 될 수 있다. 이를 통해 판매/서비스망의 절대적 열세를 보완할 수 있는 전략의 수립이 요구된다.
참 고 문 헌
현대마케팅론/ 유필화, 김용준, 한상만 박영사, 1998
경쟁사를 미치게 하는 히트
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그룹은 당시 하늘을 찌를 듯한 포스를 가진 기업 중 하나였지만 방만한 경영과 당시의 1997년 외환 위기, 김대중 정권과의 악연과 그리고 검찰 수사를 피해 비자금을 안고 김우중 회장 등의 악재가 겹쳐 1999년 공중 분해되었다.
비록 그룹은 해
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영역 파괴 수익사업 창출 무한경쟁
2. 네트워크마케팅 판매방식 '영역파괴'
3. 연예인 마케팅
4. 자동차 업계 : 국산차 -수입차 영역파괴 전면전
5. 보험사 : 증권사와 제휴
Ⅲ. 존재하는 모든 것은 변하고 있다
참고 자료 및 참고한 곳
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자동차
크라우드 서비스인 \'구글 스토리지\' (포드 자동차)
트렌드 정보 제공 서비스
3. 빅데이터 활용한 서비스마케팅 사례분석
(1)카드사 사례
신한카드
-큐브(Cube) 카드
-스마트 월렛(Smart Wallet)
하나SK카드- ‘겟모어\' 앱
현대카드- ‘HYUNDAI
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현대모비스는 ‘스피드 경영’을 가장 성공적으로 뿌리내린 기업으로 꼽힌다. 박정인 현대모비스 회장은 재계에서 ‘스피드 경영 전도사’ 라는 별명을 얻었을 정도. 그야말로 스피드 경영 신봉론자다. “남보다 먼저 가려면 빨리 움직여야
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현대모비스는 스피드 경영을 가장 성공적으로 뿌리내린 기업으로 꼽힌다. 박정인 현대모비스 회장은 재계에서 스피드 경영 전도사 라는 별명을 얻었을 정도. 그야말로 스피드 경영 신봉론자다. 남보다 먼저 가려면 빨리 움직여야 한다는 게
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