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문제를 타파한채
진정한 의미의 팀조직이라고 말하기엔 아직 어렵지 않을까? )
이러한 조직의 슬림화 유연화를 통한 결과를 살펴볼수 있는 바로미터는
다름아닌 2003년의 실적일것이다. 1.기업소개
2.조직구조 변화과정 분석
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개발하였고, 동시에 대우자동차가 5kW 스택 2기를 연결한 10kW급 스택과 수소탱크를 이용한 연료전지/배터리 하이브리드 자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차
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1. 이 글을 시작하면서...(왜 ‘도요타’를 주제로 했는가?)
2. 도요타의 생산운영관리
(1) 생산전략
1) 도요타의 생산전략
2) 생산전략의 문제점과 해결책
(2) 공정관리
1) 도요타의 공정관리
2) 공정관리의 문제점과 해결책
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1) 과잉축적 모순의 심화
2) 자본의 지구화와 블록화의 동시적 전개
3) 불안정성의 증대
2. 현대 자본주의 축적위기의 본질적 성격
Ⅲ. 신자유주의에 대한 역사적 관점과 신자유주의적 질서의 지속가능성 문제
1. 맑스의 분석
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현대자동차의 SNS 활용
5. 이벤트에 SNS를 활용한 사례
① 미스터피자의‘미피타임
② 삼성스마트TV 트위터 이벤트
③ 매일유업 트위터 이벤트
Ⅵ. SNS의 역기능과 문제점
1. SNS의 역기능
2. 기업형 SNS 활용 시 문제점
결론
1. 왜 굳이 S
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자동차 업체의 한국시장 본격 진출
2. Hyundai Motors
자본금 : 1조 476 억원
종업원 : 48,831여명 (일반직 : 13,601 생산직 : 28,673 영업직 : 6,557)
2001 매출총액 : 225,051 억원 (11,654 억원)
2001 생산대수 : 1,513,447 대 ( 14,924,252 백만원 )
2001 판
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시장이 현재 커다란 관심을 끌고 있다. 서론
- 3C를 통해서 본 오토넷의 상황분석
본론
1) 유통채널의 다변화
2) 신개념의 직영점포 도입
3) 보상판매 로열티 강화
4) 세계시장으로 확장진출
결론
- 현대오토넷이 나가야할 길
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2) 행동과 태도의 관계
① 인지 부조화
② 수동적 학습
③ 기대 불일치
4. 태도 강화와 태도 변화
(1) 태도 변화 전략
① 기존 사용자의 태도 바꾸기
② 비사용자의 태도 바꾸기
5. 사회적 문제에
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문제점은 내부식성, 신뢰성 미흡. 기존차의 5∼10%이상 높은 차량의 가격 등이 문제점이었다. 현대자동차도 알코올 자동차를 연구하였는데 '90년 9월부터 '91년 사이에 엑셀 및 엘란트라용 캬브레타식 승용차에 알코올을 사용토록 '92년 9월에 MPI
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자동차 분야에서도 연료전지 자동차의 개발이 성안이 되어 1단계 (1998. 11-2000. 10)에서 10kW 스택 개발, 2단계 (2000. 11-2002. 10)에서 25kW 연료전지 차량 개발을 목표로 과제가 진행되고 있다. 1단계에서는 현대자동차 (한국과학기술연구원 참여)와 대
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