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12만대 생산했다. 이것은 인도시장 점유율 1위인 마루티 스즈키의 100만대 생산능력과 맞먹는 규모이다.
3. 브랜드 파워
순위
메이커
모델
2008회계년도 판매(대수)
1
마루티 스즈끼 인디아
Alto, Wagon R, Zen, Swift, A-Star, Maruti 800
560,770
2
현대자동차
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1차자료를 이용하여 분석하기가 쉽지 않아 2차자료를 이용하여 분석하였으므로 분석이 다소 미흡하다고 할 수 있을 것이다. 또한 제한된 개인의 능력부족, 전문적인 지식의 결여로 자료의 수집이 미진하였거나 해석상의 오류도 있을 수 있으
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기술직
⑤ 생산직/단순노무직 ⑥ 서비스/판매/영업직 ⑦ 농림수산업 ⑧ 자영업
⑨ 주부 ⑩ 학생 ⑪무직 ⑫기타
6. 귀하의 연간 수입은 대략 얼마입니까?
① 2,000만원 미만 ② 2,000~4,000만원 미만
③ 4,000~6,000만원 미만④ 6,000만원 이상 제1장
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1997), 선진국 자동차산업의 작업장 혁신, 기아경제연구소
______(2003), 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원
______외(2003), 해외 자동차업체의 노사관계사 연구, 현대기아자동차 한국노동연구원
조형제(1999), 현대자동차의 고
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권한부여 모델에 관한 고찰”, <한국사회복지학>, vol. 43
Violet Oaklander, Ph. D(1998). “Windows to Our Children”, A Publcation of The Gestalt Journal.
돈 리처드 리소(2000). ≪에니어그램의 지혜≫, 한문화
김인수(2002). ≪해결을 위한 면접≫, 학문사
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1987.
김동열, ‘Arthur Miller의 비극관 연구 - Death of Salesman을 중심으로’,
고려대 석사, 1987.
김양일, 'Death of a salesman에 나타난 현대인의 비극', 서남대 석사, 2001.
박병근, 'Arthur Miller의 비극에 나타난 자아발견의 연구', 한양대 석사, 1983.
변현
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2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통
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2011
이재혁, 『창업투자회사의 영화전문투자조합 정책에 관한 연구』, 연세대학교 석사논문, 2010
정철현, 『문화연구와 문화정책』, 도서출판 서울경제경영, 2005
주원, 『잠재성장율의 위기』, 현대경제연구소, 2012
한국콘텐츠진흥원, 『문화
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문제를 생각하는 데 어떤 신문의 영향을 받았는가를 알고 싶다고 하자. 이 때 질문을 깔대기형으로 배열하면,
1. 우리나라가 당면한 문제점은 어떤 것들이라고 생각하십니까?
2. 앞에서 언급한 문제점들 중에서 가장 중요한 것은 무엇이라고
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2006) 『한·미 FTA 쟁점사항과 대응과제』, CEO Reports.
황동원(2007) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』, 『금융주간 브리프』15권 10호, 금융연구원.
이
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