|
자동차산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드사와 기술제휴로 \'코티나\', 이듬해에는 \'포드 20M\'의 생산에 들어갔고, 1965년 설립된 아시아자동차도 피아트와 기술제휴로 1970년 초부터 \'피아트 124\'를 생산하였고, 1962년 기아산업은 3륜
|
|
|
기아차 실적 악화 …………………………3
Ⅱ. 박리다매 수익구조 ………………………4
Ⅲ. 유럽위기 영향 ……………………………5
Ⅳ. 고급차 판매 확대 …………………………6
Ⅴ. 국내시장의 성장한계 ……………………6
|
|
|
현대차는 또한 디자인과 마케팅 분야에서도 이러한 아이디어를 발굴하고 적용시키고 있기 때문에 효과는 더욱 크다고 할 수 있다. 기업 내의 많은 분야에서 아이디어를 적용시키기 위한 노력을 기울이고 있다.
Ⅲ. 실적 보상제도
실적 보상
|
|
|
자동차가 설립돼 새나라자동차를 인수했다. 신진자동차는 도요타와 기술제휴로 \'코로나\'를 선보였다. 60년대말에는 현대자동차가 미국 포드와 손잡고 \'코티나\'를 양산하기 시작했다. 70년대초에는 현대, 신진, 아시아, 기아산업 등이 4륜트
|
|
|
자동차 시장에서 현대 자동차의 약진이 두드러지고 있다. 현대 자동차는 1998년 세계 16위에서 2000년 11위로 뛰어 올랐고 98년에 인수한 기아자동차와 합하면 10위 내에 드는 성적이다. 여기에 2010년 글로벌 10에 진입하기 위해 미국에 지난 4월 현
|
|
|
marketing2001-2/efsonata/in.htm
한국노동이론정책연구소
대우자동차 사무노동 직장발전위원회 성공기업: 현대자동차
실패기업: 대우자동차
◎SWOT란 무엇인가?
◎현대자동차의 SWOT분석
◎자동차의 SWOT분석
◎현대자동
|
|
|
자동차의 이해
┗━━━━━━━━━━─────────…
❖ 지능형 자동차 개발 경쟁 본격화
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
현대∙기아차는 물론 GM과 포드, BMW, 도요타 등 글로벌 자동차 업체들
|
|
|
자동차의 PR 광고를 보게 되면 기아 자동차에서 새롭게 형성하고자 하는 이미지와 잘 연결된 광고라고 생각된다. 그렇기에 앞으로의 기아 자동차에서는 ‘젊음’이라는 이미지를 잘 유지하기 위해서 광고뿐만 아니라 다양한 마케팅 전략을
|
|
|
자동차업계가 친환경차량 개발에 박차를 가하고 있기 때문이다.
이번 모터쇼에서는 현대차와 기아차를 비롯해 BMW, 렉서스, 혼다, 볼보 등이 친환경차량 10여대를 출품하고 미래 환경자동차의 기준을 제시했으며, 친환경차량의 주류는 하이브
|
|
|
자동차에는 기본적인 기술로 ADAS를 포함하거나 옵션으로 선택할 수 있다. 현대 기아 자동차에서는 자동 긴급 제동, 전방 충돌 경고, 스마트크루즈 컨트롤 등의 기능을 포함하고 있다.
<출처 및 참고 문헌>
회선 교환 방식. 정보통신기술용
|
|
메뉴펼치기
