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자동차 산업의 현실과 육성방안 보고서’, 이정찬
마에다 다카노리, 『세계 자동차전쟁』, (시아출판사, 2004)
이임광, 『(정몽구와 현대기아차)변화를 향한질주』, (생각의지도, 2007)
장박원, 『(세계가 주목하는)현대자동차 왜 강한가』, (스
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자동차산업의 시장여건의 변화는 생산 및 판매의 글로벌한 경쟁격화를 가지고 왔다. 현재 전 세계적인 자동차 생산능력은 연간 약8,000만 대 수준이다. 그러나 자동차 판매대수는 약6,100만 대 수준으로 거의 2,000만 대의 과잉생산능력이 존재하
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생산현장을 직접 방문관찰함으로써 종래의 연구와는 확연한 차별화를 시도하였으며, 기업의 비교우위의 원천인 ‘조직화원리’와 ‘기술’이 나라마다 상이한 방향성을 갖는다는 점을 확인하였다(曺 1994).
[2] 현대자동차의 캐나다 현지법
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자동차였다. 그리고 노동부문이었다. 8월 6일 극적인 타결로 쌍용차 사태는 일단락났지만 어쩌면 우리사회의 내재되어 있는 문제가 수면위로 올라오는 사건이 되었다. 그뒤로도 각종 사건과 뉴스가 터져나왔기 때문이다. 한국의 현 노동부문
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자동차가 1년 만에 단일차종 SM5를 5만5천772대 판매했다고 프랑스의 유력 경제지인 라트리뷴이 5일 보도했다.
라트리뷴은 르노삼성이 출범당시 외국업체인 르노의 한국자동차 시장진입으로 인해 한국인들로부터 편견의 대상이 됐었으나 현명
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자동차 제조업자들은 중장기적인 전략을 기초로 모터스포츠에 참가하고 있는데, 모터스포츠에 적극적으로 참여함으로써 기술력을 확보할 수 있는 것과 동시에 현대자동차가 만든 엔진으로 좋은 성적을 남길 수 있다면 현대 자동차에 대한
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현실이다. 따라서 중국시장에 폭스바겐사는 초점을 맞추고 있다.
모듈화 전략 : 요즘 자동차 산업을 꿰 1. 폭스바겐 기업소개
2. 폭스바겐의 R&D 전략
3. 폭스바겐의 글로벌 상황분석
4. 경쟁사 전략분석 (도요타)
5. 폭스바겐 SWOT 분
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자동차회사로서는 어찌 보면 당연한 일이라고 할 수 있겠다. I. 시장분석
1. 자동차 시장 경쟁상황
1)국산차
2)수입차
2. 소비자 분석
1)2004년 소비심리
2)현대자동차에 대한 인식
3)경쟁사에 대한 소비자 인식
3. 자동차 시장 동
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자동차산업에서 논의되고 있는 모델교체 주기의 연장은 그
필요성이 크지만 전면적 실시에는 현실적 제약이 많을 것으로 보인다. 일본
자동차산업의 4년주기 모델교체는 린 생산방식과 더불어 일본 자동차산업이
오늘날 세계 최고수준의 경
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현재 전 세계는 자원부족과 환경파괴로 인한 온난화에 직면하고 있다. 온실가스 배출의 주범인 자동차를 생산하는 자동차 업계는 하루빨리 무공해 자동차를 상용화시키기 위해 힘써야 한다. 현재 도요타에서 연료전지차를 개발 완료 하였으
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