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서비스의 무역
전화 안내 등의 용역서비스를 해외로 이전하는 선진국들이 많아지는 추세이다. 예를 들어 미국 내에서는 며칠이 걸릴지 모르나 인도에 하청을 주면 소비자가 해당 회사의 서비스 센터로 전화를 할때 이는 자동적으로 해외 Call
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현대자동차의 산업용 로보트 도입, 맥슨전자의 무선전화기 생산기술 등이 이에 해당된다. 제 1 장 경영학이란 무엇인가?
1. 경영의 개념
2. 경영의 지도원리
3. 경영학의 정의
4. 경영학의 성격
5. 경영학의 체계
제 2 장
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자동차 및 트레일러, 기타 운송장비, 전기기계 등 약 20개 분야를 개방
② (금융서비스 분야) 한-인도 CEPA 발효 후 4년간 최대 10개까지 인도 에 우리나라 은행지점 설치를 긍정적으로 고려할 것을 약속
* 인도 정부는 자국 은행(국영은행이 전체
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자동차 회사들의 경차나 디젤 엔진차의 투자를 유보하는 원인도 이와 동일한 논리에 근거한다. 유럽의 경차 시장(현대자동차 주장에 의하면)은 1000cc 규모인데, 국내 자동차 시장은 800cc급이 경차이다. 현대자동차는 우리보다 큰 소비시장인
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현대자동차
Q-Star를 도입하였다.
6시그마 경영혁신 운동을 Q-Star이라는 이름으로 1999년부터 추진하고 있다. 현대는 울산 공장 품질관리실을 기점으로 하여 6시그마를 성공적으로 추진한 회사들을 벤치마킹하여 Ⅰ. 서론
1. 표준화
(1)
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서비스 가격이 높고, PC방의 매출에 지나치게 의존하고 있는 매출 구조의 문제점을 안고 있으며, 영세 업체의 자금력 부족으로 인해 서버 서비스가 불안정한 측면도 보이고 있는 것이 현실이다. 이에 따라 통신장애에 의한 피해, 아이템의 현
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서비스 가격이 높고, PC방의 매출에 지나치게 의존하고 있는 매출 구조의 문제점을 안고 있으며, 영세 업체의 자금력 부족으로 인해 서버 서비스가 불안정한 측면도 보이고 있는 것이 현실이다. 이에 따라 통신장애에 의한 피해, 아이템의 현
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2. 국제마케팅의 특성
3. 국제마케팅의 중요성
Ⅲ. 사례연구
1. LG전자의 필린핀시장 사례
2. 삼성전자의 중국시장 사례
3. 롯데껌의 중국시장 사례
4. 현대자동차의 인도시장 사례
5. 대우전자의 동구시장 사례
Ⅳ. 결 론
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지적한다.
박중현 기자 sanjuck@donga.com Ⅰ. 삼성의 ‘S급 인재경영’
Ⅱ. LG의 모든 임직원의 해드헌터화
Ⅲ. 현대자동차의 글로벌전문가 양성
Ⅳ. 포스코의 인재경영
Ⅴ. 대한전선, 신용보증기금, 일본기업 등의 임금피크제 도입
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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