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현대자동차의 ‘6시그마’품질경영
현대자동차는 6시그마 경영혁신 운동을 Q-Star이라는 이름으로 1999년부터 추진하고 있다. 현대는 울산 공장 품질관리실을 기점으로 하여 6시그마를 성공적으로 추진한 회사들을 벤치마킹하여 1. 서론
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6. 현대자동차 노사 갈등으로 인해 미치는 영향과 문제점
Ⅳ. 유한 킴벌리의 갈등방지 노력 (p.17 ~ 20)
1. 노조의 결성
2. 노사의 대립과 파업
3. 노사의 협상 선택
4. 노사관계의 특징과 경영 혁신
5. 4조 3교대(4조 2
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6시그마 프로그램이 그대로 우리 나라 기업에 받아들여지는 경우 거의 대부분 실패하리라고 생각하게 하는 이유이다.
6시그마의 성공을 위한 첫 번째 핵심요소는 리더십이다. 다른 많은 경영혁신 방법론과 마찬가지로 최고경영자의 의지와
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현대자동차 중국진출 마케팅전략
(1) STP전략
1) 시장세분화 (Segmentation)
2) 목표시장선정 (Targeting)
3) 포지셔닝 (Positioning)
(2) 마케팅믹스 4P전략
1) 제품전략 (Product)
2) 가격전략 (Price)
3) 유통전략 (Place)
4) 촉진전략 (Promotion)
6. 결론 및
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현대경제연구원(http://www.hri.co.kr)-보고서 검색(도요타)-1페이지 첫 번째 글, 2010년 2월 8일[도요타 경영위기의 교훈과 시사점], KBS일요진단(2010)
4. 네이버(www.naver.com)-네이버백과사전-현대자동차
5. 위키피디아(www.wikipedia.org)-도요타자동차
6. 네이
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현대자동차 중국진출 전략분석
5-1) 현지화전략
5-2) 마케팅 4P 전략
1) 제품전략
2) 가격전략
3) 유통전략
4) 촉진전략
5-3) 글로벌적 경쟁전략
1) 글로벌 경쟁력 강화전략
2) 글로벌 시장 확대전략
6. 폭스바겐의 중국진출배경
7. 생산 및 판
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현대조립공정수산정표준작업과 테일러주의
4. 개선활동과 노동자참가
5. 작업조직의 비포드주의적 특성
Ⅴ. 인센티브 관리 시스템
1. 임금제도
2. 생산직 노동자의 내부승진
3. 인사고과-승진과 임금수준 결정
Ⅵ. 현대자동차의 내부노
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현대자동차 생산방식: 경쟁력의 원천과 문제점 한국산업사회학회, 경제와사회 통권 제67호
2. 김영실외 2명, 지식경영의 실천, 삼성경제연구소
3. 노나카 이쿠지로, 노나카의 지식경영, 21세기 북스
4. 이홍, 현대자동차의 성장과 진화 한국인사
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현대중공업 사례를 중심으로, 동국대학교
배석만(2011) : 현대중공업의 초창기 조선기술 도입과 정착과정 연구, 한국경영사학회
박태주(2009) : 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
성기진(2005) : 백화점
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자동차 산업 통계자료>
현대자동차는 내수시장에서 57만대, 해외시장에서 222만 6천대를 판매함으로써 전년대비 6.8% 증가한 279만 6천대의 판매 실적을 올렸다. 내수시장의 경우, 마이너스 성장으로 돌아섰음에도 불구하고 승용차 판매를 전
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