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부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합
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자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
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현대 자동차의 인도시장 진출배경 ·····················································
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1. 무한한 성장잠재력을 보유한 인도·······················································
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개발연구원, 2004
이홍주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과 전략 : 광주시를 사례로”, 광주발전연구원, 2009
조경두, “자동차 대기오염 실태조사 및 개선방
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대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
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현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체계 27
1) 개 요 27
2) 임금구조 28
7. 교육훈련 39
제 4 장 협력업체의 노사관
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년을 학생들을 가르쳐 온 노련한 교사라면 누구든 이렇게 생각해 버릴 것이다.
"내가 누군데? 이래봬도 수십 년을 가르친 경력이 있는데? 1. 들어가면서
2. 한국 교회의 주일학교
3. 교사는
4. 자기점검
5. Feedback
6. 결단 및 기도
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개발 관련 다양한 조성방안을 적극적으로 도입하고 활용한다면 저탄소 녹색도시를 위한 실질적인 적용이 가능할 것이며, 적용을 위한 기초자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 구자훈, 저탄소 에너지 절약형 신도시 해외
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개발이 요구된다. 계약자는 단일상품으로 다양한 위험을 보장받을 수 있어 편리성이 제고되며, 보험사는 건당 수입보험료의 상승으로 매출증대 효과를 기대할 수 있다. 예를 들어 기존의 자동차보험 상품에 상해보험, 화재보험, 주택종합보
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요약 v
제 1 장 서 론 1
제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2
2.1 배경 2
2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3
2.2 하이브리드 자동차용 전지 5
2.2.1 하이브리드 자동차
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