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혼다는 모터사이클 기술력이 강할 때 이 역량을 바탕으로 자동차 기술을 개발 했다. 기업은 구성원들로 하여금 새로운 것에 민감하고 새로운 개발을 중시하는 가치관을 갖도록 해야 한다. 핵심역량을 통해 진입한 새로운 사업단위에서는 긴
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혼다 모터사이클 생산
64년 도쿄올림픽
•도로망 정비 및 자동차 수요 확대
–연 60만대 생산능력 보유
•도요타 크라운 코로나 미국진출 실패
•68년 경제적인 소형차 코롤라 미국진출 성공
73년 1차 오일쇼크
•경제적인
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혼다는 모터사이클 기술력이 강할 때 이 역량을 바탕으로 자동차 기술을 개발 했다. 기업은 구성원들로 하여금 새로운 것에 민감하고 새로운 개발을 중시하는 가치관을 갖도록 해야 한다. 핵심역량을 통해 진입한 새로운 사업단위에서는 긴
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모터사이클 회사로 보지 않고 소비재와 레저용품을 만드는 회사로 보았다. 그래서 급기야 스키장에서 타는 모터 눈썰매, 골프카트 등을 만들기도 했다.이를 보다 못한 할리데이비슨의 13명 경영진은 1981년 자신의 돈을 투자하고 모자란 돈은
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혼다의 생존전략
기술력과 독창성
혼다는 일본 업체들이 외국차 메이커와 합작으로 차를 생산할 때도 유독 독자기술 개발을 고집, 모터사이클 분야에서 착실히 성장 했다.
혼다의 성공은 기술자로서의 끊임없는 신념을 밑바탕으로 한
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혼다, 야마하, 스즈끼 등 알게 bike가 시장을 석권하고
있는 상황에서 Haley - Davidson이 여전히 고객을 불러모으는
이유는 무엇일까?
할리데이비슨의 위기 시작
일본 모터사이클 업체는(스즈끼, 혼다) 60년대부터 소형차 중심으로
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모터사이클 및 3륜차 배기가스 규제
3) 기계류
2. 섬유 및 신발 산업
1) 제조공정에 사용되는 Azo 염료 규제
2) 에코라벨
3) 기타 지침
3. 전기?전자 산업
1) 전자기파 규제
2) 에너지 소비량 규제
3) 에너지
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혼다, 스즈키, 할리데이비슨 등 세계 주요 오토바이 색상에 맞는 맞춤형 헬맷도 생산하고 있다.
(2)미국시장 문화적 환경 고려한 개별 마케팅 성공사례
미국에서는 오토바이 헬멧착용 자체를 신체 보호용일 뿐만 아니라 개성 표현 수단으로
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Honda
2) BMW
3) Ducati
2. 마케팅 전략 ( SWOT. STP. 4P분석 )
SWOT 분석
-Strength
-Weakness
-Opportunity
-Threat
STP전략
(1) Segmentation.(2) Targeting
(3) Positioning
4P분석
(1) Product
(2) PRICE
(3) PLACE
(4) PROMOTION
3. 할리데이비슨의 차별화 전략
(1) 고가격, 저성능 마케팅 전략
(
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Honda_ATV_marketshare.pdf
http://yahoo.brand.edgar-online.com/EFX_dll/EDGARpro.dll?FetchFilingHtmlSection1?SectionID=8058718-5684-157955&SessionID=8I6kFqQv68lFxz7
http://www.autoserviceworld.com/news/atv-market-continues-to-climb/1000212637/
http://www.atv.com/features/megatrends-in-the-atv-industry
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