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소음의 규제 방향
1. 정부의 대책
정부에서는 이러한 소음을 규제하기 위해 소음 환경 기준을 정하여 시행하고 있다. 이 기준에 따라 공장, 자동차의 소음이 규제되고, 소음을 발생시키는 곳에는 소음 방지 시설을 갖추도록 하고 있다.
1) 소음
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소리는 귀로 들어도 당연 히 큰 소리로 들리지만, 강도가 2배가 된다고 해
환경소음측정 결과보고서 Environmental Noise Measurement Result Report 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 과정 및 순서
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 참고문헌
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소음의 저감을 도모하는 것이다.
Ⅸ. 결론
지금까지 우리나라 소음환경문제의 특성은 환경성을 고려한 도시계획, 도로체계 등이 부족하였으며 국민의 환경의식과 실천의지간의 괴리가 크고, 발생소음에 대한 적절한 제제를 가하지 못하여 환
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소음방지대책을 세우도록 한다.
4) 항공기소음을 줄이기 위한 실천
공항주변지역의 소음을 측정하고 항공기소음이 한도를 초과하는 경우 방음시설을 설치 등 필요한 조치를 세우도록 한다.
→ 소음환경 규제기준을 강화하고 감시를 철저히
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소음도는 약 100dB정도이고, 달리는 버스의 소음도역시 약 100dB정도 였다. 마지막으로 방안에서 시끄러운 음악을 틀었을 때의 소음도는 104dB 정도 이다.
ⓑ환경기준을 볼 때 주거지역이 주간에는 70dB, 야간에는 65dB 정도이다. 즉 우리가 집에서
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환경관리(요소)에는 온도와 습도조절, 조명시설, 주방내부의 색상, 주방의 소음, 기후환경(열·습도), 환기 등이 있는데 이것은 주방에서 종사하는 조리사의 건강과 연결됨
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환경소음 3가지를 측정하였다. 실험결과를 보면 일단 소음기로 측정된 dB이 높을수록 rms값도 높아져 당연히 전압값도 커지게 된다. 또한 음압 이므로 측정 dB값이 커질수록 증가하는 것을 확인할 수 있었다.
이 실험에서 몇가지 아쉬웠던 점은
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소음, 진동 신호의 연속적인 기록이 요구되는 측정 시 소음, 진동계와 연결 출력신호를 파형으로 실시간 기록하는 장치이다. 발파, 철도, 환경, 기계 등의 소음, 진동 등을 기록할 수 있다.
이번실험에 사용한 레코더의 단위는 한 칸에 x축은 3mm
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소음과 자동차, 기차 등에서 발생하는 교통소음, 확성기소음, 건설공사장의 작업소음, 소규모 공장의 작업소음 등의 생활소음이 있다.
환경공학기술자는 각종 오염원으로 인한 대기, 수질, 폐기물, 소음진동 등 환경오염물질의 원천을 조사하
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소음에 대한 생리적 반응을 측정하였다. 처음에는 소음이 과제수행에 매우 지장을 주었으나 4분 후에 피험자들은 고등수학 등 다양한 과제들을 잘 수행하였다. 사람들은 일단 소응에 익숙하게 되면 어떤 과제이든 조용한 환경에서 수행한 것
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