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획(사회)
서울시 행정 BPR은 대부분 법률이나 도시 계획과 같은 사회적 요소와 많은 관련을 가지고 있다. BPR을 통해 기존의 법률이 수정되어야 한다거나, 새로운 도시계획이 수립되면 그에 맞는 새로운 BPR이 수행되어야 한다. 따라서 이러한
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립관리공단 http://www.npa.or.kr
환경운동연합 http://cice.kfem.or.kr 제1장 서론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구하는 방법 및 절차
제2장 도시의 환경 정책
1.도시 환경의 정책의 기본 원칙과 형성 과정
2.환경 친화적(기술적)개발 측면
3. 서울시 생
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주민들의 의견을 최대한 수렴해야 할 것이다. 1.서울시 추모공원 건설 경위
2.서울시와 서초구간의 쟁점사항에 대한 분석 및 비판
3.서울시의 입장변화 및 새로운 제안에 대한 비판
4.우리의 대안
5.결론
6.참고(외국의 사례)
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서울시의 쓰레기 소각장은 3∼4군데 정도가 경제적이다. 11개소의 건설계획이나 1구 1소각장 건설계획 등 낭비적인 것보다는 인접구간 역할 분담을 통한다면 보다 작은 수의 소각장으로 처리가 가능하다. 현실적으로 소각장의 건설이 힘든 구
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서울시에서는 심야버스 정류소를 식별하는 방법으로 부엉이 스티커를 정류장에 붙이는 방법을 쓰고 있다. 하지만, 부엉이 스티커가 없거나 손상된 정류장이 많았고, 부엉이 스티커의 크기가 매우 작고, 어두운 버스정류장에서는 눈에 잘 띄
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등 생활상에
지장을 주는 것을 경감하는 효과 기대 1 개요 및 목차
2 주제 선정의 동기
3 서울시 하수처리 현황
4 서남물재생센터
5 하수처리과정
6 재생수 이용계획(국내 및 해외)
7 서울시 재생수 이용계획
8 고찰 및 소감
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서울시 서대문구 음식물폐기물 처리시설은 2005년부터 음식물퇴비 저장창고, 재활용 시설, 사무실용 컨테이너 박스 3곳을 무단 축조 운영했고,
서울시 마포구 폐기물 처리시설은 2001년부터 쓰레기 야적장, 쓰레기 분리 작업장, 사무실용 컨
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서울의 대기 질 향상과 도시미관 제고를 들 수 있다. 서울시는 대기 질의 획기적인 개선을 위해 매연이 많이 발생하는 경유 차량을 저공해 친환경차량인 CNG 버스로 교체해 획기적인 도심 대기 질 향상을 가져왔다. 또한, 서울 대중교통 개편
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아파트단지명
대지면적
용도지역
최초입주방식
난방방식
취사용가스시설
어린이놀이터-개소
휴게소
상가
노인정
유치원-개소
체육시설-개소
주차장시설-면
서울 2006현재 2624개의 아파트 자료임. 태영데시앙
묵동금호어울림
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서울시의 지가 및 부동산 가격 상승.
3. 주변 도시와의 교통수단 발달로 인한 출근권역 확대.
4. 도심 중심에서 자연 친화적으로의 시민 마인드 변화.
5. 정부의 시도간 균형 발전계획.
▶ 특징 : 서울시의 인구는 감소하고 있는 추세를 보이
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