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경제성장
2. 중국의 경제력
(1)중국의 경제부국화
(2)중국경제의 상호의존성 증대
3. 중국 경제성장의 한계점
(1) 심각한 빈부격차
(2) 중국 경제에 대한 서구의 왜곡된 시각
제2절 중국의 의도
1.
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전략이 필요하다. 영리형의 창업보육센터에서는 회계처리 등이 분야에서 많은 불편과 문제를 야기할 수 있기 때문이다.
Ⅴ. 결론 및 제언
세계적인 기술력과 독창적인 아이디어를 보유한 중소벤처기업은 국가 경제성장의 견인차이며 기반이
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경제 상황의 변동에 대응한 금융회사의 신용관리가 더욱 강화되어야 할 것이다.
개별 금융회사의 리스크 관리 강화뿐만 아니라 전체 시장 및 정책적인 차원에서 신용위험을 관리할 필요가 있다. 미국의 경우에도 단기간에 서브프라임 모기지
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전략과 정책의 혁신, 이미지와 홍보의 혁신 그리고 의식과 행동의 혁신이 장기 안목적이고 시스템적으로 이루어져야 할 것이다.
참고문헌
1. 단행본 및 도서
대한상공회의소 한국경제연구센터, 「한국기업 근로자의 의식구조」, 대한상공회
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전략에 관한 기초연구」, 석사학위논문, 숙명여대 전통문화예술대학원, 2002.
조선하,「무용 공연예술 산업 활성화를 위한 관객유입 전략」, 박사학위논문, 목포대학교 대학원, 2005.
김만석,『공연예술경영』,서울: 북코리아, 2006.
양혜숙,『연
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가의 경제적 이득으로 지속적인 성과를 이어갔으면 한다.
미국 IEEE와의 전략적 제휴 과정과 기존 IMT-2000 표준에 많은 기득권을 확보하고 있던 전 세계 유수 기업들의 저항, 중국의 반대, 일부 유럽 국가들의 주파수 간섭 등 와이브로 기술의 국
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대형할인점의 SWOT 분석
Ⅴ. 재래시장과 대형할인점의 상호 공존방안
1. 상호 공존 방안의 제시
2. 공존전략 제시에 따른 세부협력 방안
3. 운영에 따른 상호 공존방안
Ⅵ. 결론 및 제언
1. 연구 결과의 요약
2. 제언
<참고문헌>
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전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의 효율성〉《해양
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전략을 세웠으며 초기 지점이외의 점차 지점을 확대해나가고 백화점에도 진출하여 유통채널(Channel)을 구축한다. 그리고 “블링로즈”라는 브랜드를 알리고 제품을 판매한 것에서 끝나는 것이 아닌 확실한 A/S를 제공하고 디스플레이를 시즌
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요타 변혁의 전략 2
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략 3
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유 9
Ⅴ. 도요타 리콜사태 10
Ⅵ. 결 론 11
Ⅰ. 서 론
1. 도요타 연구목적 및 필요성
일본의 경제계는 “잃어버린 10년”이라는 오점을 남긴 채 21세기를 맞이했
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