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현대 자동차에서는 “DDTZ(Drive Defects To Zero) 무결점 품질 달성”이라는 기치아래 품질관리를 도입했다. 고객요구사항분석, 정비정보분석, 공급사 품질수준분석, 업무 프로세스분석의 4가지 분석을 통하여 품질을 관리한다.
③ 파일럿센터 운영
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현대 자동차에서는 “DDTZ(Drive Defects To Zero) 무결점 품질 달성”이라는 기치아래 품질관리를 도입했다. 고객요구사항분석, 정비정보분석, 공급사 품질수준분석, 업무 프로세스분석의 4가지 분석을 통하여 품질을 관리한다.
③ 파일럿센터 운영
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현대-기아자동차의 보수용 부품을 전부 공급하다 보니 규모의 경제를 이루어 물류비용이 체계적으로 절감하도록 했기 때문이다.
또한 현대모비스는 물류가 정확하고 신속하게 움직이도록 하기 위해 위치추적시스템(GPS)을 구축, 운전기사나
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현대자동차는 개별 기업에서 교섭임에도 불구하고 다른 수준에서 해결을 해야 할 여러 노사관계 문제와 쟁점이 전가가 됨으로 인해서 원활한 진행에 어려움을 준다. 이는 중측적 노사관계 미정립과 관련법제도의 미정비로 말미암아서 개별
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현대자동차는 세계5대 자동차 기업을 향한 글로벌 환경경영 전략을 수립하였다. 마지막으로 엘지화학은 환경보전을 주요 경영과제로 삼아 사업활동과 환경과의 조화를 지속적으로 추구하는 자연과 인간을 위한 환경경영을 실천하고 있었다.
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자동차경제], 각호.
김준한 외 3인, [국제환경규제의 영향과 대응방향], 산업연구원.
연구보고서 268호, 1993. 3
쌍용경제연구소, [자동차 리사이클링의 현황 및 전망], 1995. 11
자원리사이클링학회, [자원재생], 각호.
한국무역협회, [환경관계법령
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자동차가 한자리에 모여 주행 실험을 시작했다. 일본, 미국, 독일, 한국 등의 7개 회사로 다임러 크라이슬러, 폴크스바겐, GM, 포드, 혼다 기연, 닛산자동차, 현대자동차 등의 시험차가 선보였다. 각 회사의 차들이 하나 둘 탈락했지만, 혼다는
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현대자동차, http://www.hyundai-motor.com/innovation/index.html
호크아이(파인디지털:텔레메틱스업체), http://www.finedigital.com
한국학술정보DB, KISDI IT FOCUS, 2001권, 9호, 시작쪽수 49p, 전체쪽수 3p 1. 텔레매틱스의 생성과 정의
1) 텔레매틱스의 생성
2)
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위한 전략방향
→ 신흥국 진출 확대
2) 신흥국 진출 확대 위한 조직, 경영관행 정비 병행 1. 불확실성 지속되는 글로벌경영 환경
2. 글로벌기업경영 7대 트렌드
3. 아모레퍼시픽 중국진출
4. 현대자동차 인도진출
5. 결론 및 전망
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6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
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