|
글로벌 금융위기와 한국경제의 진로. 새로운 사회를 여는 연구원, 2008
서브프라임 이후 미국경제와 국제금융시장 전망, 전경련, 2008
글로벌 금융위기의 영향과 대응방안, 한국경제연구원, 2008
금융의 불안정성과 서브프라임 위기, 유정석, 강
|
|
|
선박의 해주 직항로 통과, 한강 하구 공동 이용 등을 추진해 나가기로 하였다.
① 신자유주의 정책을 시행하였다.
② 개성 공단의 폐쇄를 결정하였다.
③ 금강산 관광 사업에 착수하였다.
④ 남북 유엔 동시 가입을 이루었다.
⑤ 남북 철도 연
|
|
|
인재확보 및 육성
(2) 임직원 관리
(3) 인권경영
(4) 안전보건
(5) 공급망관리
(6) 협력회사동반성장
3) G: 지배구조 (Governance) 사례
(1) 지배구조
(2) 리스크관리
(3) 준법 경영
3. ESG의 적용 필요성
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
|
|
|
선박인가, 항공기인가?
3. 위그선의 장점과 단점
Ⅲ. Trend & Situation
1. 현재상황
2. 이용분야
Ⅳ. Potential market size
1. 국내
2. 해외
Ⅴ. Related companies
1. C&S AMT (한국)
2. FF(Fisher Flugmechanik) (독일)
Ⅵ. Working mechanisms and related princ
|
|
|
한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
1. 채용
2. 교육훈련
Ⅵ. 일본 자동차 기업 토요타(도요다, 도요타, 토요다, Toyota)
Ⅶ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)
1. 재무적 성공
2. 비재무적 부문의 변화
1) 외부 환경변화에 민감
2) 내부환경의 개
|
|
|
한국국제경제학회
* 이현석(2008), 기업 회계투명성제고를 위한 지배구조의 개선에 관한 연구, 고려대학교
* 정용승(2007), 금융시장구조와 실질환율-상대적 소비의 비정상성, 한국국제경제학회 Ⅱ. 기업소유구조
Ⅲ. 기업R&D(연구개발투자)
|
|
|
글로벌 삼성에서 만납시다, 천년의 시작, 2007.
*목차
1. 삼성그룹
(1) 삼성그룹 소개
(2) 삼성그룹 역사
(3) 삼성그룹 경영성과
(4) 삼성그룹 브랜드가치
2. 삼성의 계열사
(1) 삼성물산
(1)-1 삼성물산 주요 사업 분야
(1)-2 삼성물산 재무사항
(1)-3 삼
|
|
|
한국의 원유도입 정책에 관한 검토」명지대학교 리서치 아카데미 논총 제2권 pp233-255.
한국석유공사 (2004.6) 「세계 석유 위기 진단」
모집 라티프 「기후의 역습」, 현암사 ,2001.
박종욱 「석유 때문에 벌어진 전쟁 석유 때문에 막을 수 있는 전
|
|
|
한국전산원 등 모든 관련기관의 명료한 역할분담과 긴밀한 협조체제하에 체계적으로 추진이 필요합니다. 1. 사이버 무역과 물류
2. 물류개념의 변화 (Logistics, SCM, e-SCM, Global e-SCM)
3. SCM과 e-SCM 및 글로벌 e-SCM
4. 국제물류 관련 업계
|
|
|
회사를 말한다/유필화 저/한언 2002김준형, 최규형, 이원우(1996), 『금융시장 개방에 대처한 은행의 경쟁력 재고방안』, pp.208-217. 1.KB 국민은행 소개
2.KB 국민은행 재무 현황 분석
3.금융 산업 환경 분석
4.경쟁사 분석(하나은행, 우리은
|
|
메뉴펼치기
