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교통산업 ⅱ.문화적 외부환경
①한류열풍 ②붉은악마
ⅲ.경제적․사회적 외부환경
관광산업의 현황,
관광법규란, 관광법규, 정부규범
각 외부환경에 대한 문제점과 대응 전략을 제시
전반적인 문제점과 그에 대한 방안책,
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교통망 확충계획에 반영, 건설해 줄 것을 정부에 공식 건의하는 등 의기투합하는 모습을 보였었다.
한국교통연구원은 지난해 12월 \'전남∼제주 해저고속철도\' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량,
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한라산의 오름을 찾아 우리의 자연과 문화를 체험할 수 있는 생태관광 상품이 등장하길 기대한다.
참고문헌
강신겸. (2002). 한국 생태관광의 현실과 과제. 참세상 만드는 사람들.
제주참여환경연대
강신겸. (2001). 생태관광개발에서의 지역주
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교통부)
3. http://www.kpa1959.or.kr(대한국토 도시계획학회)
4. http://www.knhc.co.kr(대한주택공사)
5. http://www.koland.co.kr(한국토지공사)
6. http://www.krihs.re.kr(국토연구원)
7. http://www.kyeongin.com(경인일보)
8. http://www.kukminilbo.co.kr(국민일보)
9. http://www.finnews.com
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, \"남북교역물품 운송 및 통관실태조사\", 2001.1.
현대아산(주), 「개성 국제경제지대 투자환경」, 2000.11.
----------, 「국제자유경제지대 기본법 및 규정(제안)」, 2000.12
현대경제연구원 통일경제센터, 「북한 교역
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교통현황 분석
1. 서울시 교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시사점
Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대
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Report to the Puget Sound Regional Council on Land Use and Travel Demand Forecasting Models. Seattle: Puget Sound Regional Council.
11. Weitz, J., & Moore, T. (1998). Development inside Urban Growth Boundaries: Oregon\'s Empirical Evidence of Contiguous Urban Form. Journal of the American Planning A
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교통,위치정보,엔터테인먼트 등 다양한 컨텐츠를 바탕으로 유용한 정보와 함께 흥미거리를 제공하고 있습니다.
둘째,금융 제휴 상품 출시.2003년 9월 LG텔레콤은 이동전화업계 최초로 휴대폰으로 예금조회, 자동이체 등 편리한 은행 서비스를
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Report 통권 제15호, p.1, 2002.9.
서울대학교 사회발전연구소, 「주5일 근무제의 경제사회적 영향에 관한 연구 - 시민생활의 변화와 정책대안」, p.173∼174, 2000
임상봉, \"그린투어리즘과 연계한 농촌생활환경 개선 방안\", 2003년 새국토연 구협의회
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