|
항공에 대한 부정적 이미지 만연"
항공기 안전성에 대한 불신
최신 항공기 보유에 관한 커뮤니케이션 강화
안전 감시팀 신설/ CSO(Chief safety officer )영입
미약한 글로벌 이미지
국내 시장에서 아시아나 항공과의 경쟁은 의미가 없다
전략적 홍보
|
- 페이지 18페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2005.07.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
팀 회식을 볼링장에서 했다"고 말했다. 볼링을 친 뒤 저녁을 먹고 가벼운 맥주 한 잔을 한 게 전부였다. 회식은 한 달에 한두 번 정도다. 공연을 보러 가는 경우도 많다.
사내 복지 제도도 괜찮다. 자기에게 필요한 복리ㆍ후생제도를 선택할 수
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2008.11.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사무용품, 근태관리, 교육실행, 사무환경지원
인천 운항팀
CIQ, 관공서업무, 스토이지작성, 터미널 작업감독, 선석확보, 화물감독, 방선
1)업무소개
2)인재상
3)채용절차
(1)신입사원
*서류전형 (기본입력사항, 자기소개서 및 모집 부분별 자격요
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.04.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공사의 강점과 약점, 위협과 기회를 살펴 두 항공사의 장 단점을 파악하여 장점은 더욱 더 배가하고 약점은 서로 보완하는 방향을 나름대로 제시하여 보았다.
또, 항공사의 일반적인 4P 전략을 근거로 대한항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로
|
- 페이지 53페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2004.01.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의 주요 CRS 회사의 이용 여행사
Ⅲ. 항공예약시스템의 기능
1. 운항스
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2003.12.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|