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아스팔트콘크리트
- 체적의 합계가 1,000㎥이상 또는 총중량의 합계가 1,600톤이상인 토사
3. 폐기물 외부반출계획
3-1. 위탁처리순서
단 계
내 용
1단계
건설폐기물
건설폐기물 다량 배출자 신고
지정폐기물
지정폐기물 다량 배출자 신고
2단계
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아스팔트의 장점
① 침입도가 높게되고 연화점이 높다.
② 감온성이 감소한다.
③ 응집력 및 부착력이 높아진다.
④ 탄성 및 충격 저항이 높아진다.
⑤ 내노화성이 높아진다.
3. TA 설계방법
(1) 포장두께를 정하는 시험방법
① CBR시험 ② 평판
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아스팔트
안정처리기층
≥350
0.096
~0.132
PI≤9
시멘트
안정
처리
기층
아스팔트
포장용
≥30
0.072
~0.132
PI≤9
콘크리트
포장용
≥20
0.72
빈배합
콘크리트
≥50
0.079
~0.081
보
조
기
층
선별
(강모래+강자갈)
≥30
0.034
PI≤6
≥50
0.048
≥70
0.050
석산 쇄석
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아스팔트 포장시 현장에 준비할 기계
10. 아스팔트 포장기계
11. 콘크리트 브레이커(concrete braker)
12. 이넌데이터(inundater)
13. 준설선의 종류
Ⅵ. 건설기계와 시공관리
1. 시공관리의 내용
1) 1차관리
2) 2차관리
2. 공사관리 진행상의 유의사
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포장의 상하층 구성은 강상판상에 타설되는 포장의 시공성, 내구성, 등을 감안하여 하층은 구스아스팔트, 상층을 개질아스팔트로 시공 하였다.
아스팔트 배합 설계
(1) 구스아스팔트 배합설계는 시험기구 및 인력을 보유한 공인기관에서 실
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등
● 젯트 시멘트
재령 2~3시간만에 200정도의 조기강도를 얻으며
ONE-HOUR 시멘트라고도함
기계기초, 보수, 포장에 사용,긴급공사용 ■ 고강도 콘크리트 개발현황
■ 고강도 콘크리트의 정의
■ 특수 콘크리트의 종류와 특징
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설계 경연: 팀 작업
9. 실시간 성능의 빈약
.시뮬레이션: 벤치마킹: 모델링: 프로토타이핑: 튜닝
10. 기술적 취약
.기술 분석: 비용-수익 분석; 프로토타이핑: 점검
6. 표준 및 개발 절차
6.1 개발 방법론
본 프로젝트에서는 절차적 중심의 프로그래
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휴식
능률과 피로
피로의 방지
직무분석 및 설계
직무분석의 목적
직무분석 방법
직무분석 결과
직무평가(Job Evaluation)
직무설계(Job Design)
채용선발과 배치
배치 전환과 승진, 퇴직
작업 환경
산업복지
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