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세계자동차산업의 이슈와 피아트
1) 전 세계적인 과잉공급
중국 등 신흥 자동차 제조국의 시장진입과 기존업체의 글로벌화 전략에 따른 해외생산거점 건설로 연간 2000만대 이상의 과잉공급과 물량이 발생하고 있는 것으로 알려지고 있으며,
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세계 경영에 실패하는 원인이 되었다. 이러한 방법은 한 곳에서 이상이 생기면 전체로 파지는 위험한 영업방식이다. 리스크 관리도 부실하였고 아시아 지역에 불어 닥친 경기 하락의 바람에 결국 대우는 쓰러지게 되었으며 후에 GM에 인수되
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세계 최고의 자동차 기업
(2) GM의 세계화 과정
(3) 한국에서의 GM
(4) GM의 장점 및 특기사항
2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들
(1) 한국의 자동차 시장 분석
(2) GM의 경쟁사 분석
3. GM의 한국 시장 진입
(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장
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Fiat.현대)
▲2000. 2.29∼2000. 6.23 대우차 국내.외 공장에 대한 약식 실사
▲2000. 6.29 포드(Ford)사를 우선협상 대상자로 선정
▲2000. 7.10∼2000. 8.19 최종 정밀실사 ▲2000. 9.15 포드측의 인수 포기 선언
▲2000.10. 7 제너럴모터스(GM)와 인수의향서(LOI)
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최고의 헬멧업체로 급부상
But 좁은 내수시장에 한계를 느낌 ⇒ 세계시장 진출 다짐
⊙ 미국시장으로의 진출
기술력 확보 ㈜ 홍 진 H J C
㈜ 하 나 코 비
㈜ 오 로 라 월 드
㈜ 두 산 중 공 업
㈜ 삼 성 전 자
㈜ 현 대 자 동 차
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