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대우그룹에 넘김으로써 오늘날의 대우자동차가 출발하게 된다.
5)양산체제와 수출기반 확립
1980년 제2차 석유파동의 후유증으로 자동차공업은 한때 위기를 맞았으나 1981년 자동차공업 합리화조치로 승용차 생산은 현대와 대우가, 중소형트럭
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현대인사관리 』, 경세원 , 1997 .
. 지호준 , 『 알기쉽게 배우는 21세기 경영학 』, 법문사 , 2000.2.10
. LG전자 인사기획팀 , 『 인재관리, 역할주의로 개혁하라 』, 도서출판 무한 , 2000.9.26
. 이정일 , 「 디지털 시대의 인사혁명 」『 CEO Information(
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GM '올해 우수 협력업체'에 한국업체 19곳 선정.
사례2 : 美미시간에 한국 中企공단 추진.
사례3 : 오바마 전폭지원..LG화학 전기차 배터리 ‘천군만마’
사례4 : 현대자동차, 미시간에 천5백만 달러 추가 투자키로.
Ⅴ. 결론 및 시사
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GM과 포드를 자극시키지 않고 지프차를 계속 만들어
경쟁을 피하고 차별화 된 이미지로서 고객에게 어필해 고객은 지프하면 GM과 포드가
아니라 아메리칸 모터스를 상징하게 되는 것이다.
6. \"건국우유\" 브랜드의
전략적 문제점 및 해결책
(1)
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GM의 월드카는 부품을 함께 쓰면서도 제각기 이름과 모양을 달리했다. 오펠 카데트, 이스즈와 새한의 제미니, GM의 시베트 등이 그런 모델들이다. GM은 1972년 신진과 자본 및 기술제휴를 맺고 한국에도 진출해 새한, 대우로 이어졌지만 92년 말
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구태훈(2004) 한일군사문화연구 한일군사문화학회
김영수(2004) 정치사상연구한국정치사상학회 1. 문제 제기
2.
역사적 배경
3.
기본 사상
4.
전략적 의미
5.
사 례
6. 결 론
참고문헌/자료
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GM과 포드를 자극시키지 않고 지프차를 계속 만들어
경쟁을 피하고 차별화 된 이미지로서 고객에게 어필해 고객은 지프하면 GM과 포드가
아니라 아메리칸 모터스를 상징하게 되는 것이다.
6. \"건국우유\" 브랜드의
전략적 문제점 및 해결책
(1)
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현대
4
1.6
대우
1
0.4
삼성
214
85.6
코오롱
1
0.4
기타
11
4.4
소계
231
92.4
결측
19
7.6
총계
250
100.0
*국내기업 중 골프이미지로 삼성이 압도적인 지지도를 보이고 있다.
참고문헌
스포츠와 미디어 그리고 마케팅(신아출판사, 2000, 김영석 저)
뛰는 스포
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GM, 닛산은 미국의 포드와 독일의 다임러 등과의 글로벌 제휴를 통해 FCEV의 개발에 박차를 가하고 있다.
7. 태양광 에너지와 수소 에너지의 전망
1) 태양광 에너지
최근 선진국들은 산업 및 생활구조에 있어 에너지절약형 구조로의 개편을 서두
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전략적 이슈임을 명심해야 한다. 상이한 전략 목표에 따라 다양한 공급 체인 구조의 선택이 가능하기 때문이다. 기업은 자사의 전략을 분석하는 동시에 수요, 생산 규모, 전략적 스케쥴링, 성과 측정 방안 등 공급 체인과 관련된 기본 요소를
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