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보험기금 활용)을 제공할 필요가 있다. 비정규 근로자들의 고용이동성이 매우 높다는 점을 고려하여 이들 근로계층의 자기 직업능력 개발을 지속적으로 유도하기 위한 직업훈련 바우쳐(voucher)제도를 도입?실시하는 것이 요망된다.
4. 비정규
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보험금 지급사유가 발생하였을 때 보험가입자가 그 손해
의 일부를 부담케 하는 공동보험(co-insurance)제도나 어떤 설정된 금액까지의
초기피해액에 대해서는 보험가입자가 부담하지만 그 나머지는 보험회사가 부
담하는 자기부담금(deductible)
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자기자본비율
5. 자산운용
6. 유동성 유지
Ⅴ. 금융규제완화의 필요성
Ⅵ. 금융규제완화의 현황
Ⅶ. 금융규제완화를 위한 제언
Ⅷ. 향후 금융규제정책의 개선 과제
1. 규제계약메뉴방식
2. 시장위험규제의 사전약속방식
3. 위험
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보험 가입등으로 분산시킬 수 있으므로 피용자의 책임은 제한되어야 한다고 본다.
피용자 책임제한설의 입장에서 검토해보면 A는 B의 사용자로서 제3자에게 손해가 발생할 수 있는 가능성을 미리 회피해야 할 주의의무를 부담하고 있음에도
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손해배상 청구 등의 간단하고 명료한 제목이 좋다. 단, 내용증명이라고 쓰는 것은 적당하지 않다.
본문에는 사실관계와 자기주장을 논리정연하게 쓰는 것이 좋다. 청약철회의 경우 계약경위를 명시하고 철회하겠다는 의사표시 정도로 충분
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책임질 수 있는 제도를 마련해야 한다는 것을 뜻한다.
→ 이렇게 자기책임의 원칙을 수정하여 집합적인 책임의 원칙으로 전환시키고자 하는 사회법은 주로 사회보장법, 사회복지서비스법 등을 중심으로 전개되어 나갔다(윤찬영. 1998;54).
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보험료 상승으로 인해 운임율 또한 상승함
이종책임체계 (Network Liability System)
복합운송 중 운송품의 멸실, 손상이 발생한 경우 복합운송인이 화주에 대해 전 운송구간에 걸쳐 책임을 부담하나 그 책임내용은 손해발생구간에 적용되는 개
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보험이익약관, 피보험자의 무역관, 포기약관 등이 규정되어 있다.
4. 협회기간약관 담보위험
☞ 협회기간약관-선박 ITC-Hulls
선체보험증권의 가장 대표적인 양식으로 많이 사용하는 것은협회기간약관-선체(ITC-Hulls)로서, 이 약관은 1888년에 영
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보험자(조합. 금고)
정부기관(사회보험청)
대표국가
독일, 프랑스, 네덜란드,일본 등
영국,스웨덴,이탈리아,캐나다 등
장
기본철학
의료비에 대한 국민의 1차적
자기책임의식 견지
(국민의 정부의존 최소화)
국민의료비에 대한 국가책임견지
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손해배상채무와 계약해제시의 원상회복의무에 대하여 책임을 진다. 여기에는 당연히 영업을 위한 어음 수표행위에 의하여 생긴 채무도 포함된다.
2) 불법행위에 기한 채무
(가) 사실행위적 불법행위
a) 교통사고와 같은 거래와 관계없는 순수
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