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판매하고 있는 고보장형 상품의 「자동차상해」담보는 기존 자동차보험의자기신체사고와는 보상내용 및 보상방법이 다르다.
5)자기차량손해
㉮ 자기차량손해에서 보상하는 손해는?
-보험가입자의 차량이 파손된 경우에 다음의 사고로 인한
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e), 포괄손해(Comprehensive Coverage)와 충돌손해(Collision) 담보중 택일, 의료비(Medical Payment)이다.
6.자동차취급업자종합보험 : 자동차탁송업자나 자동차판매업자, 자동차정비업자 그리고 세차업자 등 자동차를 취급하는 것을 업으로 하는 자의 배상
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자동차보험이란 자동차로 인한 사고위험에 대하여 보험가입자와 보험회사 사이에 이루어지는 사적계약이다. 보험가입자는 보험료를 납부하여야 하며, 보험회사는 정해진 보험기간(통상 1년) 동안에 발생된 자동차사고로 인한 손해를 보상할
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손해에 대하여는 보상하지 아니합니다.
(1) 보험계약자, 피보험자, 이들의 법정대리인 또는 피보험자와 같이 살거나 살림을 같이하는 친족의 고의로 인한 손해
(2) 소유권이 유보된 매매계약이나 대차계약에 따라 피보험자동차를 산 사람 또
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손해율과 가지는 관계에 대한 분석이라고 할 수 있다. 다음 표에서 먼저 알 수 있는 것은 교통법규위반경력을 가진 자와 그렇지 않은 자 사이에 사고율 및 손해율에 있어 의미 있는 차이가 있다는 사실이다. 이는 교통법규위반경력이 자동차
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자동차의 보급률이 증가함에 따라 자동차사고는 나날이 증가하고 있고, 그 사고로 인해 많은 손해가 발생하고 있다. 이에 따라 현대인들은 자동차 운행으로 인해 언제 어떻게 발생될지 모를 자동차사고에 대해 항상 불안을 갖게 되었다. 더욱
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자동차사고로 인한 국민들의 의식변화를 불러일으킬 수 있으므로 인해 사고율을 좀 더 떨어뜨릴 수 있지 않을까 생각합니다. 또한 지금의 자동차 보험료는 너무 비싸다고 생각합니다. 그 이유는 물론 지역별 차등화를 하지 않아서 높은 손해
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손해보험사
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손해율이 높은 지역과 영업용 차량의 판매비중 증가, 우량계약의 이탈가속화 및 불량계약의 대량유입 등으로 자동차보험의 수익성이 현저히 악화되는 경향을 보이고 있다.
상품포트폴리오 측면에서도 자동차보험의 판매비중 축소, 세부시장
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자동차를 양도하고 양수인이 보험자의 승낙을 받지 않고 그 자동차의 운행중 발생한 사고로 인한 손해에 대하여는 보험자는 보상책임을 지지 않는다. 그러나 자동차의 양수인이 자동차 등록명의를 변경받지 않고 있는 동안에 보험자의 승낙
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