여행사 사업계획서 ( 브랜드명 : 실버오션크루즈 )

소개글

여행사 사업계획서 ( 브랜드명 : 실버오션크루즈 )에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 사업개요

Ⅱ. 조직구성도

Ⅲ. 시장분석

Ⅳ. 사업전략

Ⅴ. 사업화추진계획

Ⅵ. 추정 손익계산서

Ⅶ. 사업계획 지연 또는 차질 시 대안

본문내용

로 한다 이는 노년층의 서비스접근성향상을 위해서이다.
우선 상품은 노년인구 (40~60)세를 겨냥한 크루즈상품이다. 현재 우리나라에서 빠른속도로 이루어지는 고령화와 크루즈 사업의 수요 연령대를 비교해볼 때 실버인구야말로 크루즈 사업에 있어서 매우 적합한 수요층이라 판단하여 이들을 표적시장으로 잡고 있다.
두. 이 같은 사업계획은 앞으로 잠재적 고객의 수요의 현실성에 근거를 둔것이며 아울러 더나아가서미래의 관광사업에 발전에 국제수지 개선, 국가 이미지 제고 등의 효과를 얻을 수 있을것이라 본다
회사로고
로고의 테두리는 거주지를 떠나 체험을 한 뒤 다시 거주지로 돌아온다는 관광을 의미한
다. 그리고 태양이 의미하는 것은 태양이 온 세상을 비추지만 한사람, 한사람에게는
소중한 빛이듯 많은 관광객이 있지만 그 한사람을 위해서 소중한 여행을 만들어 준다는
우리 여행사만의 특별한 서비스를 제공한다는 의미로 말할 수 있다. 그리고 테두리를
둘러싼 only you는 로고에서도 여행사의 이름을 바로 알 수 있게끔 제작하였다.
회사 슬로건
당신의 집은 바다위의 성입니다.....
사 업 목 적
대중관광의 활성화
- 노년층(표적시장) 여행상품을 개발하여 국내에서는 그다지 활성화 되지 않은 실버 관 광을 실하여 관광대중화에 이바지하도록 한다.
크루즈 사업의 활성화
- 현재 미성숙기인 크루즈 산업이지만 셰계적인 전망과 수요의 증가는 앞으로 우리나라
크루즈 산업이 더욱발전할것이라는 점을 시사해준다.
사원모두의 참여형태
- 자본금 역시 동일한 비율로 공동출자할 예정이며 처음 6인 최소규모을 인원으로 사업을 시작하는 만큼 사장 사원직책을 가릴것없이 전부 영업에 뛰어들예정임 또한 기업이 4년후 안정화 되면 법인 전환을 할예정임.
실버고객중심의 상품개발
- 실버 고객의 상품역시 최대의 서비스 접근성을 원칙으로 하며 이를 이행하기 위해서 모든 관광상품에는 인솔자를 수반한다.
고객만족 사후관리
- 계절별 주요 국가에 대한 여행정보 제공과 맴버쉽 카드 발급, 휴가철 호텔 할인권,
기념일 기념품 발송
- 여행 후 앨범 및 기념품 발송
-실버 고객은 상품에 대한 충성도가 일반적으로 매우높다. 우리는 이러한 특성을 이용하여 상품의 판매 서비스는 물론이고 사후관리 서비스에 보다 역점을 두어 운영한다.
Ⅱ. 조직 구성도
조직구성도
개발팀
기획관리팀
세부업무
기획관리팀
마케팅팀
개발팀
사업계획
광고기획
총무
인사관리
마케팅기획
국내영업
해외영업
서비스개발
인터넷개발
관광상품개발
Ⅲ.시장분석
[1]크루즈산업의 시장분석
(1)세계시장의 크루즈산업
1)크루즈 수요의 발전
1990년도부터 2000년도 까지 10년간 여행산업에서 가장 높은 성장율을 보인 분야는 크루즈 산업이다. 국제여행의 세계수요가 10년간 4.3%누적 성장률을 보인 반면 크루즈 산업수요는 7.9의 수요가 성장을 하여 일반적인 국제 여행에 비해 1.84배 높은 성장률을 보이고 있다.
(단위)백만명
지역별일반국제여행
유럽
1990
2000
북미
282.7
403.2
동아시아 태평야
92.8
128.3
아프리카
54.6
110.6
중동
15.0
27.6
동남아시아
9.0
21.2
계
3.2
6.4
크루즈
457.2
697.5
4.5
9.6
-wto 2003-
표에서 보는것과 같이국제 관광의 여행자수는 1990년 총 4억5720여만명에서 2000년 6억9750만명이 되어 10년간 52.6%가 증가하였다. 반면 크루즈의 여행자수는 1990년 450만명에서2000년 960만명으로 113%증가하여 높은 성장을 나타내고 있음을 알수 있다
2)크루즈 산업의 수요와 공급
선실기준
연도별
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
수요
184329
195339
207851
220646
234006
246399
257320
공급
198110
223025
246725
264458
258957
271546
273688
선실판매율
93.04
87.59
84.24
83.43
90.37
90.74
94.02
-자료 GP wild Limited-
위의 표는 크루즈산업 전체의 선실갯수를 기준으로 2005년까지와 06년 07년 산업의 수요 공급의 예측을 나타낸표이다. 크루즈 시장의 향후 수요와 공급은 표에서 보는 것 과 같이 모두 지속적으로 증가해왔으며 올해 및 내년에도 역시 증가할것으로 예측된다.2007년 크루즈 수요는 1일 25만명이상일것으로 추정되며 이에 따른 공급량은 1일 27일 이상의 수용인원이 될것이라는 전망이다.
(2)우리나라 크루즈시장
1)지리적 특성: 우리나른 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 크루즈 운항 측면에서 매우 유리한 입지를 점하고 있다.동쪽으로 가깝게는 극동 러시아 및 일본과 연결되어 있고 멀게는 태평양가 연결되어 있어 세계일주 크루즈 산업에 유리한입지에 놓여 있다.동남 방향으로는괌이나 사이판 등 관광지와 해상으로 연결되며 남쪽으로는 일보의 규슈와 연결되어 일본의 유명 관광지와의 연계가 용이로운 편이다. 서북 방향으로 대련 천진 북경등 중국 북동부 지역과 연결이 가능하고 서쪽으로는 청도 상해 연태 등의 중국 서부 도시와의 연계가 가능하며 남서 방향으로는대만 홍콩 필리핀 및 멀게는 베트남태국 말레이지아 싱가포르등의 지역도 연계선상에 자리하고 있다.따라서우리나라는크루즈운항에 있어 서구의선박이 일본에서 중국 중국에서 일본 일본에서 동남아 동남에서일본 또는 극동 러시아나 태평양에서 동남아시아 지역으로 운항하기 위해 거쳐야 하는 위치에 있다.따라서 우리나라는 동아시아 에서 크루즈유치나 운항에 있어 매우 경쟁적인 지리적 특징을 지니고 있다.
2)유아기 형태의 시장특성: 아직 시장진입이 본격적으로시작되지않은 상태이기 때문에 우리나라는 아직 크루즈상품이 제대로 진입하지 않은 유아기단계의미성숙 시장이라고 할수 있다.
매우제한적인 크루즈 경험자: 우리나라크루즈 시장은 아직도 성숙되지 않은 상태이지만 크루즈를 경험한 수요자도 매우 한정된 시장이라고 할 수 있다. 우리나라 크루즈 수요는 1970년대에 극히 제한되 수의 개인여행자들이 크루즈를 경험하느 정도에 그쳤으며 1980년역시 매우 제학적이었다고 말좋 있다.하지만 1980년대에는 서구의 크루즈 선박이 많지는

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