목차
1. 소개의 글
2. 유태식 회장의 인터뷰
3. 친절의 대명사 MK택시
4. 철저한 수익 분배
5. 유봉식 회장의 또다른 사업성공
6. MK의 친절 성공 모토
가) 친절은 돈이다
나) 옷은 당신의 인격이다
다) 손님에게 서비스를 팔아라
라) 인사하지 않으면 요금을 받지 않는다.
마) 고객만족이 영예의훈장이다.
바) 초심을 잃으면 모든 걸 잃는다.
사) 청결하지 않으면 운행 말라
아) 긍정적인 생각과 행동을 하라
자) 학습에 전념하고 인격 완성에 힘써라
차) 근로자의 지질은 경영자 하기에 달렸다
카) 현장을 파고들어라
타) 서비스 질을 더욱 놓여라
2. 유태식 회장의 인터뷰
3. 친절의 대명사 MK택시
4. 철저한 수익 분배
5. 유봉식 회장의 또다른 사업성공
6. MK의 친절 성공 모토
가) 친절은 돈이다
나) 옷은 당신의 인격이다
다) 손님에게 서비스를 팔아라
라) 인사하지 않으면 요금을 받지 않는다.
마) 고객만족이 영예의훈장이다.
바) 초심을 잃으면 모든 걸 잃는다.
사) 청결하지 않으면 운행 말라
아) 긍정적인 생각과 행동을 하라
자) 학습에 전념하고 인격 완성에 힘써라
차) 근로자의 지질은 경영자 하기에 달렸다
카) 현장을 파고들어라
타) 서비스 질을 더욱 놓여라
본문내용
보다는 MK택시에 대한 고객만족이 가장 우선돼야 한다. 그것이 진정한 훈장이다.
초심을 잃으면 모든 걸 잃는다.
사업가는 사업을 시작할 당시의 초심을 버려서는 안 된다. 초심은 어떤 뜻한 바를 이루어 갈 수 있는 원초적인 힘이다. 아무리 상황이 월등히 좋아지고 많은 사람의 존경을 받는 위치에 있다 해도 초심을 잃으면 낭패를 분수 있다.
청결하지 않으면 운행 말라
차량이 청결하지 않으면 운행할 수 없다는 것은 MK택시의 신념이다. 자신의 몸처럼 차량을 청결히 해야 고객만족을 배가시킬 수 있다.
긍정적인 생각과 행동을 하라
MK정신은 아무리 어려운 일이라도 ‘하면 된다’는 믿음으로 추진하는 것이다. 긍정적인 생각은 마음을 움직이고 마음은 행동을 결정한다.
학습에 전념하고 인격 완성에 힘써라
노동이 최고며 신성하다는 것을 믿어야 하고 책임과 임부는 승객을 위한 것임을 믿어야 한다.
근로자의 지질은 경영자 하기에 달렸다
승차거부가 있는 한 회사의 발전은 없다. 승차거부를 막기 위해 운전기사의 수입을 대폭 늘리는 것이 최선이며 경비를 줄여 수지타산을 맞춰나가야 한다.
현장을 파고들어라
MK경영주는 사원들과 수시로 대화를 나눠야 한다. 문제점이 드러나면 곧바로 시정하는 적극적인 경영을 펼쳐야 한다. 직원의 고충을 파악해 서비스 질을 놓일 수 있는지 고민해야 한다.
서비스 질을 더욱 놓여라
지금 우리의 수준은 ‘우물 안 개구리’에 지나지 않는다. 택시기사 대우를 비행조종사 수준으로 올리는 것이 이상적이며 목표다. 이를 위해 더욱 분발해야한다.
MK 택시, 친절 서비스, 친절경영, 택시경영, 소비자 만족
1000
경영
초심을 잃으면 모든 걸 잃는다.
사업가는 사업을 시작할 당시의 초심을 버려서는 안 된다. 초심은 어떤 뜻한 바를 이루어 갈 수 있는 원초적인 힘이다. 아무리 상황이 월등히 좋아지고 많은 사람의 존경을 받는 위치에 있다 해도 초심을 잃으면 낭패를 분수 있다.
청결하지 않으면 운행 말라
차량이 청결하지 않으면 운행할 수 없다는 것은 MK택시의 신념이다. 자신의 몸처럼 차량을 청결히 해야 고객만족을 배가시킬 수 있다.
긍정적인 생각과 행동을 하라
MK정신은 아무리 어려운 일이라도 ‘하면 된다’는 믿음으로 추진하는 것이다. 긍정적인 생각은 마음을 움직이고 마음은 행동을 결정한다.
학습에 전념하고 인격 완성에 힘써라
노동이 최고며 신성하다는 것을 믿어야 하고 책임과 임부는 승객을 위한 것임을 믿어야 한다.
근로자의 지질은 경영자 하기에 달렸다
승차거부가 있는 한 회사의 발전은 없다. 승차거부를 막기 위해 운전기사의 수입을 대폭 늘리는 것이 최선이며 경비를 줄여 수지타산을 맞춰나가야 한다.
현장을 파고들어라
MK경영주는 사원들과 수시로 대화를 나눠야 한다. 문제점이 드러나면 곧바로 시정하는 적극적인 경영을 펼쳐야 한다. 직원의 고충을 파악해 서비스 질을 놓일 수 있는지 고민해야 한다.
서비스 질을 더욱 놓여라
지금 우리의 수준은 ‘우물 안 개구리’에 지나지 않는다. 택시기사 대우를 비행조종사 수준으로 올리는 것이 이상적이며 목표다. 이를 위해 더욱 분발해야한다.
MK 택시, 친절 서비스, 친절경영, 택시경영, 소비자 만족
1000
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