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조합주의 접근방법은 국제적인 문제, 예들 들면 무역, 한율, 다국적기업 및 제 3 세계와의 관계 등과 같은 문제를 해결하는데 있어서 거의 도움이 되지 않는다. 조합주의는 복지자본주의에서 나타난 문제점들에 대한 일종의 국민적인 반응의
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조합의 대응방안을 모색해 보는 데 의의가 있다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있다고 할 수 있다. 우선 본 연구에서 관련 자료 및 문헌이 부족하였는데, 특히 외국의 대응사례에 대한 자료가 미흡하였다. 또한 노동조합의 대응
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대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조직화 과정에서 나타난 2개 노조로의 분화 역시 이러한 조
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대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조직화 과정에서 나타난 2개 노조로의 분화 역시 이러한 조
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서 비례대표제가 강조되고 있는 현실을 감안한다면, 비례대표제의 과제로서 노조마다 조합원수에 비례하여 지분세력을 공평하게 배분하도록 하는 것이 본래의 취지이다. 그러나 실질적으로 조합원수에 대한 객관적인 파악이 어려운 상황이
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연합회에서 수행하면 개별금고에 비해 규모 및 범위의 경제효과를 볼 수 있을 것이다. 이는 수많은 작은 힘을 하나의 거대한 힘으로 집중시키는 협동조합의 문화이다.
협동조합적 결합을 강화 및 유지하기 위해서는 보완성 이외에도 단위금
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대한 종속성 때문에 단지 시장의 자율적 조정기능에 맡길 수 없고 국가에 의한 적극적인 개입과 간섭이 요구될 수밖에 없다.
현행법상 고용관계의 유지에 관한 유일한 법적 규율장치인 해고제한제도는 정규직 근로자를 상정하여 제정된 것이
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기업구조조정촉진법상의 문제
1. 유동화자산 담보제공에 대한 금융감독위원회 등록의 문제점
2. 유동화자산의 담보제공사실 등록과 대항요건
3. 기업구조촉진법상의 신용공여(信用供與)의 문제
IV. 결론
V. 참고문헌
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조합하는 전략이 필요하다.
2. 제3자 물류서비스 강화 방안
제3자 물류서비스를 강화하기 위해서 우선 법률의 재정비가 필요하다. 물류산업에 대한 규제가 완화되고 있는 추세이나 아직 제조업에 비해 불리한 법률을 적용받고 세제상 혜택이
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대한 해결책은 작업현장 노동의 합리적 기준수립과 작업현장의 노사관계 제도화를 진전시키는 데에 있다고 할 수 있을 것이다.
제 3 장 현대자동차의 노사관계
1. 일반현황
현대자동차는 종업원 56,128명, 조합원 44,614명의 초대형 기업이다. <
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