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물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를
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물류기능을 확충하는 한편 항만배후부지의 충분한 확보를 통하여 항만을 중심으로 대규모 종합화물 유통기지를 조성하고 있다. 이와 같이 국제물류합리화에 대비해 항만기능을 다양화함으로써 항만을 종합물류기지로서의 기능과 역할을 확
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종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국
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물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물
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물류 기업들도 스스로 효율화와 첨단화하는 노력이 필요하다고 할 수 있다. 따라서 한국의 물류에 맞는 보다 심도 있는 많은 연구와 홍보가 이루어져야 할 뿐만 아니라 현실을 올바르게 파악하여 알리며, 국제화시대에 대응하기 위한 물류전
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물류 활용의 문제점
1. 물류시설의 공급부족
2. 물류시설의 비효율적 운영
3. 복잡한 유통구조
4. 물류 산업 구조의 취약
Ⅴ. 우리나라 제3자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전
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종합상사인 마루베니와 백화점인 다이에가 전략적으로 제휴하는 것이다. 마루베니는 저비용, 고품질의 해외상품을 발굴하여 일본국내에 판매함으로써 상사로서의 입지를 공고히 하기 위해, 다이에는 종합상사의 국제적인 정보수집력을 바
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종합인증우수업체(AEO) 공인제도 2012
[5] 김창봉, 천홍욱, “AEO제도 활성화에 영향을 미치는 요인에 관한 실증적 연구”, 貿易
學會誌 제37권 제1호, pp.203~228. 2012
[6] 노윤진, “국제물류보안제도 확산과 국내중소기업 AEO인증 지원방향”, 관세학
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국제협력
1.3 기술 ‧ 연구인력
2. 경쟁요소별 분석
2.1 경쟁력 종합 평가
2.2 가격경쟁력
2.3 기술경쟁력
2.4 금융조건
2.5 기능인력 비교
2.6 자동화 수준
2.7 연관 산업 비교
3. 우리나라 조선산업의 문
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종합 시스템산업 효과
2. 선도산업으로서의 기술파급효과
제3장 세계 항공우주산업의 현황 및 사례분석
제1절 세계 항공우주산업의 현황과 전망
1. 세계 항공우주산업의 시장규모
2. 주요업체간 통합 움직임
3. 주요업체
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