|
한반도 대운하의 경제성 분석 시 운영수입을 포함하지 않았기 때문에 제외 I. 머리말
II. 대운하 점검
1. 자연조건, 운하에 적절한가?
2. 물동량은 충분할까?
3. 속도 너무 느리진 않을까?
4. 물류비 절감효과 있나?
5. 총비용 어느정도?
6
|
|
|
교량 형태로 건설
° 인공수로 양끝에는 배를 끌어 올리고 내릴 갑문 설치
° 터널은 경북 문경시 마성면과 남한강 상류인 충북 괴산군 장연면을 연결
° 인공수로의 물공급은 1. 서론
2. 대운하 사업이란
3. 대운하 사업의 필요성
1) 수자
|
|
|
한반도』
◇ 윤영관, 『동아시아 자유 무역지 대의 국제 정치와 한국』
◇ 한용섭, 『동아시아 안보공동체 구축의 필요성』
◇ 김건우, 『동북아시아 평화공동체 구축과 한국의 교량국가론』
◇ 한상일, 『일본의 동아공동체 담론』
동아시
|
|
|
한반도는 대륙세력과 해양세력의 충돌하는 중심지역이다. 대륙세력과 해양세력이 타 지역으로 세력 확장 시 반드시 거쳐야하며 이러한 한반도는 교량적 역할, 병참기지 역할 및 침략의 발판이 되었다. 따라서 한국의 안보를 위한 대응은 매
|
|
|
한반도 운하는 시작하기도 전에 찬반의 문제에 휘말리고 있으며 지금은 한국 사회에 엄청난 사회 이슈를 일으키고 있다. 경제 적인 측면으로 본다면 한국은 삼면이 바다로 둘러쌓여 있으며 산악형 지형으로 인하여 전국 어느 지역을 가도 흐
|
|
 |
한반도 영향평가 및 적응전략 기술개발. 2000.
산업자원부, 기후변화협약에 의한 제2차 대한민국 국가보고서, 2002.
조광우김지혜, 「지구온난화에 따른 한반도 주변의 해수면 변화와 그 영향에 관 한 연구Ⅰ」, 한국환경정책평가연구원조 등, 20
|
|
 |
(주)한반도교량점검에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)한반도교량점검에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
(주)한반도교량점검에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)한반도교량점검에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
메뉴펼치기
