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자동차운송사업면허에 관한 경과조치) 이 법 시행당시 버스여객자동차운송사업의 면허를 받은 자는 노선여객자동차운송사업의 면허를, 전세여객자동차운송사업또는 택시여객자동차운송사업의 면허를 받은 자는 구역여객자동차운송사업의
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운송의 현황
제 1 절 각 국의 항공동향
1. 미국의 항공동향
2. 유럽의 항공동향
3. 일본의 항공동향
제 2 절 세계 항공사의 경영전략추세
1. 제휴전략
2. 정보기술의 이용
3. 비용절감전략
제 3 절 세계의 항공화물시장전망
제 Ⅲ 장 우리
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운송사업 면에서 본 소비자 행동분석
2-1. 항공운송사업의 특징
2-2. 항공운송사업의 소비자 행동 분석
1) 자주적, 개별성에 의한 소비자 행동분석
2) 관련성에 의한 소비자행동 분석
3) 행동연구에 따른 분석과 예측의 결과
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교통부령 930>
① (시행일) 이 규칙은 공포한 날부터 시행한다.
② (서식개정에 따른 경과조치) 이 규칙 시행당시 종전의 서식은 1990년 10월 31일까지 이 규칙에 의한 개정서식과 함께 사용할 수 있다.
부칙 <92.9.7> 이 영은 공포한 날부터 시
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자동차등의 속도
서행 및 일시정지 등
교차로 통행방법
통행의 우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3장 화물자동차운수사업법 : 총칙
화물자동차운송사업
화물
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운송주선업(법인) 3억원 이상, 일반 화물자동차 운송사업 1억원으로 두 업종의 등록요건이 상이하다는 문제점이 있다. 따라서 제3자 물류의 시각에서 활성화를 저해할 가능성이 있는 제도 및 물류 관련법령간의 중복ㆍ불일치 등의 문제점을
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사업의 다각화와 경쟁력을 구축하기 위한 경영
· 공익에 봉사하는 기업 - 투명화한 경영과 이익의 사회 환원 및 건전한 여행 문화를 선도
(5) 로고
(6) 연혁
1971년 05월 롯데관광(주) 법인설립
06월 자동차운송사업 등록
1972년 04월 국내여행업등
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운송사업주 및 교통주관기관(교통수단의 운행에 관하여 지도와 감독을 행하는 중앙행정기 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 접근권의 중요성
2. 접근권의 법적 개념들
1) 이동권은 생존권이며 생명권
2)『장애인, 노인, 임산부 등의 편
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건설교통부장관 (법률 제4831호 정부조직법중개정법률 부칙 제4조의 규정에 의하여 건설교통부장관을 인용한 것으로 보는 경우를포함한다).해운항만청장. 수산청장.경찰청장.수로국장 및 그 소속기관의 장을 인용한 경우 해양수산사무에 관
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파업사태 ---------- 5
ⅱ. 물류대란의 전체적인 과정 ------ 5
ⅲ. 정부의 안일한 대응 ------------ 6
ⅳ. 물류대란 타결 ---------------- 7~8
ⅴ. 운송노조 요구사항 합의내용 ---- 9
Ⅲ. 결론
ⅰ. 물류대란 그 이후의 방향 ------- 9~10
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