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장 서론
제 2장 적조현상의 이론
2.1 부영양화
2.2 적조 현상
제3장 적조의 개선 방안
3.1 황토 살포법
3.2 과산화수소 방제법
3.3 어장환경개선(저질개량)
3.4 적조 및 해양환경 자동감지 경보 장치
3.5 피해대책
3.6 적조발생 방지
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해양수산개발원(1999) 김성귀외2명 소규모어항 개발 유형 연구.
해양수산개발원(2000a) 이승우외1명, 주민참여에 의한 어촌관광개발 활 성화 방안 연구.
해양수산개발원(2000b) 일본 어항, 어촌 정비사업의 새로운 동향.
해양수산개발원(2001b) 홍장
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해양수산부 어린이해양교실 http://www.momaf.go.kr/child_new/default.asp
: 해양수산부에서 운영하는 어린이를 위한 사이트이다. 바다와 배에 관한 자세한 설명이 있고, 위대한 장군인 장보고에 대한 자료를 볼 수 있다. ‘해저도시 청해진’이라는 만화
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해양수산법제], 2001.4
홍성인 , “글로벌 리더, 한국 조선 산업 성장원천과 향후 과제”, [KIET(산업연구원)산업경제], 2004.10.
해양수산부, [해운산업 중장기 발전계획], 2001.6.
해양수산부, [선박투자회사법(안) 해설], 2002.4.
해운산업연구원, [금융
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해양수산부(2001).「갯벌생태계조사 및 지속가능한 이용방안 연구:갯벌생태관광 시범운영」. 해양수산부.
2. 기타
문화관광부. http://www.mct.go.kr/
http://www.couran-cove.com/news1110.htm
http://www.tourlab.com/t-p-aya.htm
http://www.naver.com 제 1장 서론 1
제 1절
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장되었음에도 불구하고 개항이후 컨테이너 물동량의 지속적인 증가율을 보이고 있는 것은 경기도와 중부권이라는 직접배후세력권의 수요 잠재력과 중국교역의 편리성에 의한 것으로 추정된다.
아울러 최근 해양수산부에서 발표된 자료에
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장 서 론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지식기반경제 및 지역혁신체제의 이론적 배경 3
제1절 지식기반경제의 개념 3
제2절 지역혁신체제의 개념 및 특성 4
제3장 지역혁신체제 구축모형과 중
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장 서론
제 1 절 연구의 배경과 문제제기
제 2 절 연구의 범위 및 방법
제 Ⅱ 장 제3자 물류에 관한 정의 및 제3자 물류기업의 형태
제 1 절 제3자 물류의 정의
1. 제3자 물류의 등장 및 정의
2. 제3자 물류의 발전과정
제 2 절 제3자 물류기업
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해양 연관형 관광으로는 비치 스포츠, 일광욕, 일출 및 낙조감상, 철새관찰, 현지 수산물시장에서의 쇼핑 등 매우 다양한 활동유형이 존재한다.(정석중, 2004 : 73)
[그림 2-1] 해양관광의 유형
3)해양관광자원의 개념 및 종류
해양관광자원이란 해
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