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지속가능한 교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거
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지속가능한 교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정
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가능성 검토」, 주택은행, 봄호, 1998.
백봉기,「부동산정책결정과정에 있어서 평가정보의 활용에 관한 연구」,경원대학교 대학원 박사 논문, 1999.
서순탁, “개발부담금제의 문제점과 개선방안”,「토지의 공익성회복을 위한 개발이익 환수방
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발전을 위해서는 수출과 창작물 보완 문제 등에 정책이 필요하다는 뜻을 밝혔다.
게임산업은 우리나라의 대표적인 컨텐츠 사업으로서 의미를 가지며 향후 시장발전가능성도 아직 무궁무진하기 때문에 미래형 게임개발을 위한 적극적인 정
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발전에 기여하기를 바란다.
<참고문헌>
김기태안영규(2006), “한국관광산업의 지속가능성장률에 관한 연구”,「관광학연구」,제 30권 6호, 한국관광학회, pp. 321-337.
김숙(2003), “관광산업의 국제경쟁력 실증분석 모델에 관한 연구”,「관
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현황 진단
4. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 디자인산업 활성화 방안
1. 디자인 보호법 강화방안
2. 디자인 전문회사의 경쟁력 강화방안
3. 중소기업을 위한 디자인 지원 확대방안
4. 지속가능한 디자인의 인식제고
Ⅴ. 결론
참고문헌
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발전방안 연구, 중소기업연구원, 2009. 9 노동부, 임금구조기본통계조사 각년도
대한상공회의소, 중소기업의 대기업 성장촉진을 위한 정책과제, 2006. 3
산업기술진흥협회, 중소기업 산업기밀관리 실태조사 보고서, 2008. 7
서정대, 중견기업으로
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지속가능하지 않다. 한국인과 한국문화란 경계를 넘어 이젠 이 사회를 구성하는 모든 사람들의 정체성과 문화를 있는 그대로 받아들이고 이해하려는 자발적 노력이 있어야 한다. 우리 것만 강요하는게 아니라 우리 또한 그들의 문화에 공감
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Ⅲ. 한류관광의 현황과 실태
1. 한류관광의 현황
2. 한류관광의 실태
Ⅳ. 한류관광 지속을 위한 발전방안
1. 한류의 문제점
2. 한류관광 지속을 위한 발전방안
Ⅴ. 결론
1. 연구의 시사점
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제
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발전방안
제1절 한류의 문제점
1)불합리한 계약관행과 수익배분 문제
2)국제 경쟁력을 지닌 기획사의 부재
3)반한류 정서
4)컨텐츠의 부족
5)언어의 장벽
6)가치의 대립
제2절 발전 방안
1)각국의 문화적 특성을 고려한 시장조사
2)품질
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