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사업체 개황
3. 설비투자
4. 생산현황
5. 원자재조달 및 판매현황
6. 기술개발 및 생산성 향상
7. 금융현황
8. 인사관리, 경영전략 및 재무상태
9. 산업단지 상황
Ⅳ. 산업단지 입주업체들의 경영개선방안
1. 개별기업체별 개선방안
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노선 개척
주 5일 근무제, 대체 휴일제 등 휴일 증가
여유로운 라이프스타일 선호도 증가
Threat
견제 심화 가능성
경쟁자인 국내 저가항공사의 급증
고속철도, 고속버스의 서비스 개선
경기 침체로 인한 시장 자체의 규모
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유형
Ⅱ. 본론
1. 항공교통산업의 발달사
2. 항공운송 서비스의 종류
3. 항공운송업의 특성
4. 항공사 상품 및 서비스의 종류
5. 항공관련 국제기구
6. Case Study (SINGAPORE AIRLINES)
7. Hot Issue
Ⅲ. 결론
( 참고문헌 )
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사업을 추진할 수 있다. 덧붙여 문화유적권의 관광상품화를 위해 신라백제가야 등 문화권을 조성하고, 지역특성에 맞는 국제 이벤트, 향토축제의 활성화 및 지역교류를 추진하는 것도 고려할 수 있을 것이다. 박양호 외5명, 『21세기의 국토비
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중하위권 수준 Ⅰ. 계획의 개요
Ⅱ. 도시현황 및 문제점
Ⅲ. 도시미래상
Ⅳ. 인구 및 생활권 계획
Ⅴ. 토지이용 및 시설계획
Ⅵ. 도시공간구조
Ⅶ. 개발유망지역 선정
Ⅷ. 부동산 관련사업 아이디어
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제기하는 것은 우물안 개구리와 같은 생각이다. 우리는 비판점은 물론 이에 따른 정부의 입장도 고려했다. 그리고 이 둘을 중장기적인 관점에 비추어서 잘 비교하여 생각하고 판단해야 할 것이다.
첫째, 과연 2007년 예산안은 과연 달성할 수
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고속도로교통안전청(NHTSA : National Highway Traffic Administration)에서 관장하고 있다. 식품의 경우 자발적 리콜을 위한 가이드라인의 성격인 21CFR에 근거하고 있으며, 식품, 의약품은 식품, 의약품청 에서 육류, 가금류는 농무부에서 각각 관장하고 있
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고속/초정밀 기계화/자동화 굴착기술
Herrencnecht(독일)/ Mitsubishi(일본)
40
급속 시공을 위한 장공발파 기술
LTF(이탈리아)
60
유지관리
분야
초장대터널 화재방재 및 환기 기술
HBI사 (스위스)
30
탑재형 터널벽면 비파괴 모니터링 기술
Amberg사 (스위
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사업만 강제조정)
향후 대책
-▶ 조정전치주의 삭제
-▶ 찾아가는 조정 Service 확대:
: 알선제 부활, 조정안 현행 유지하면서 쟁의행위는 가능하게 함, 공익사업장 파업예고 의무화
(3) 긴급조정제도
현행문제점
-▶ 30일간 쟁의행위를 하지 못하
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사업만 강제조정)
향후 대책
-> 조정전치주의 삭제
-> 찾아가는 조정 Service 확대:
: 알선제 부활, 조정안 현행 유지하면서 쟁의행위는 가능하게 함, 공익사업장 파업예고 의무화
(3) 긴급조정제도
현행문제점
-> 30일간 쟁의행위를 하지 못
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